Инструмент:
- Набор гаечных ключей
- Молоток малый
- Манометр для проверки давления в шинах
- Компрессор
Детали и расходники:
- Смазка для шаровых опор и наконечников рулевых тяг
Примечания:
Перед диагностикой подвески и рулевого управления выполните операции, указанные в первой части статьи. Затем, если вы при движении замечаете, что рулевое управление достаточно жесткое, выполните поиск неисправности для ее устранения в последовательности, указанной ниже.
1. Проверьте смазку шаровых опор и наконечников рулевой тяги, так как если в указанных узлах недостаточно смазки – будет жесткое рулевое управление. Поэтому, если необходимо, снимите соответствующие узлы и смажьте их.
2. Возможно, неправильная регулировка узлов установки передних колес. Обратитесь в сервисный центр для профессиональной регулировки на лазерном стенде геометри установки колес.
3. Проверьте давление в шинах, так как приспущенные шины тяжелее поворачивать, и это ощущается на руле. Доведите давление в шинах до нормативного, указанного на табличке дверного проема со стороны водителя.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club