Снятие и установка впускного коллектора двигателя F16D3 Daewoo Nexia N150

Инструменты:

• Гаечный ключ рожковый на 10 мм
• Гаечный ключ накидной прямой на 22 мм
• Отвертка плоская средняя
• Плоскогубцы
• Шестигранный ключ на 5 мм
• Ключ трещоточный
• Удлинитель
• Головка на 10 мм
• Головка на 12 мм
• Головка на 14 мм
• Головка Torx T30
• Динамометрический ключ
• Нож (или скребок)

Детали и расходники:

• Уплотнительные кольца впускного коллектора 96461130

• Впускной коллектор 96452342 (при необходимости)

• Уплотнительное кольцо трубки рециркуляции отработавших газов 96325829 (при необходимости)

• Очиститель карбюратора/впускного тракта
• Ветошь

Примечания:

Впускной коллектор снимайте для замены уплотнительных колец в соединении трубопровода и головки блока цилиндров, замены самого коллектора, а также при ремонте головки блока цилиндров. Работу выполняйте на смотровой канаве или эстакаде.

1. Сбросьте давление в системе питания двигателя, как описано здесь.

2. Снимите топливную рампу с форсунками и во избежание попадания загрязнений и предметов во впускные каналы головки блока цилиндров заглушите ветошью отверстия под форсунки в трубопроводе. 

3. Снимите дроссельный узел, не отсоединяя от патрубков его блока подогрева шланги подвода и отвода охлаждающей жидкости, и отведите узел от впускного трубопровода.

4. Головкой Torx Т30 отверните саморез верхнего крепления трубки системы рециркуляции отработавших газов к корпусу впускного коллектора (для наглядности показано на снятом коллекторе).

5. Шестигранным ключом на 5 мм отверните два винта крепления фланца трубки системы рециркуляции к фланцу впускного коллектора (для наглядности показано на снятом коллекторе) и выведите наконечник трубки из гнезда коллектора.

Примечание:

Соединение наконечника трубки с впускным коллектором уплотняется резиновым кольцом.

6. Сжав плоскогубцами концы хомута крепления шланга вакуумного усилителя тормозов, сдвиньте хомут по шлангу и снимите шланг со штуцера коллектора.

7. Отсоедините от штуцера впускного коллектора наконечник трубки (желтого цвета) подвода разрежения к пневмокамере приводов заслонок системы отопления и вентиляции.

8. Снизу автомобиля демонтируйте элементы, закрепленные на кронштейне впускного коллектора, – вакуумный резервуар с клапаном системы изменения длины впускного тракта и клапан продувки адсорбера.

9. Головкой на 14 мм отверните два болта нижнего крепления кронштейна впускного коллектора к блоку цилиндров.

10. Головкой на 12 мм отверните два болта верхнего крепления кронштейна к корпусу впускного коллектора и снимите кронштейн.

11. Головкой Torx Т30 отверните саморез нижнего крепления трубки системы рециркуляции отработавших газов к корпусу впускного коллектора (для наглядности показано на снятом коллекторе).

12. Головкой на 12 мм отверните четыре болта нижнего крепления впускного коллектора (для наглядности показано на демонтированном двигателе).

Примечание:

Болт левого нижнего крепления впускного коллектора удобно отворачивать сверху (см. первое фото ниже), а три других болта – снизу (см. второе фото ниже).

13. Накидным ключом на 12 мм отверните две гайки и три болта верхнего крепления впускного коллектора к головке блока цилиндров.

14. Снимите с левой шпильки крепления впускного коллектора наконечник «массовых» проводов.

15. Сдвинув коллектор назад по шпилькам головки блока цилиндров, снимите впускной коллектор (в сборе с двумя трубками подвода разрежения к вакуумному резервуару и пневмокамере системы изменения длины впускного трубопровода).

16. При необходимости отсоедините наконечники трубок подвода разрежения от штуцеров впускного коллектора.

17. Выньте уплотнительные кольца каналов из канавок фланца коллектора.

18. Очистите сопрягающиеся поверхности впускного трубопровода и головки блока цилиндров от нагара и загрязнений.

19. Установите новые уплотнительные кольца.

20. Установите впускной коллектор в обратной последовательности. Болты и гайки его крепления затяните предписанным моментом в последовательности, показанной на фото.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Источник: carpedia.club