На боковой поверхности испарителя фланец расположен для крепления терморегулирующего клапана.
Клапан терморегулирующий блочного типа расположен в корпусе Клапан. испарителя крепится к трубопроводам и испарителю с помощью соединений фланцевых. Пройдя через дросселирующее отверстие в клапана корпусе, жидкий хладагент резко снижает давление свое и начинает кипеть. В корпусе клапана регулирующий установлен элемент, изменяющий проходное сечение отверстия дросселирующего в зависимости от давления и температуры хладагента. элемент Регулирующий настраивается на заводе-изготовителе и в процессе регулировке эксплуатации не подлежит.
Источник: http://myauto.jofo.ru/431103.html
Снятие обратного клапана вакуумного усилителя тормозов Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена задней опоры двигателя Рено Дастер
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада