El problema es el siguiente.
ESP se apaga periódicamente en frío (solo eso). Anteriormente, hubo el mismo error en el calor en el verano, cambié mi cerebro, todo desapareció, comenzó a mostrar un error a una temperatura de menos de 4 grados. El control de crucero dejo de funcionar (limitador de velocidad, por la caja del mecanico).
También existe el problema del aumento del consumo de combustible. En carretera 110 km/h 6ª marcha, el consumo no es inferior a 10 litros todo el recorrido sin aceleración. Al cambiar la primera sonda lambda, el consumo se hizo menor (antes eran 15 litros en carretera, en ciudad arriba de 20). En ralentí, el automóvil funciona sin problemas, hay una pequeña caída rara.
Otra vez mala aceleración. Se cambiaron los inyectores de aire, se lavó el separador de aceite.
Decisión:
1. Válvula de mariposa: solo hubo que adaptarla. Cuando esté caliente, encienda el contacto (para que se enciendan todas las luces), espere alrededor de un minuto y arranque.
2. Problema con ESP: el problema resultó ser un sensor en el maletero. Retire el sensor (dos tuercas por 10). Elimina la oxidación. Soldar el tablero.
Fuente: http://www.w203club.com/viewtopic.php?f=114&t=6075&sid=915abaad6a0ee00b3401dce089e42d64&start=10




