Nota:
La presión de los neumáticos solo debe medirse cuando la temperatura de los neumáticos es igual a la temperatura ambiente. Es mejor hacer esto después de un largo estacionamiento a la sombra.
Presión de neumáticos para ruedas Hyundai Creta
Para una conducción segura en las carreteras, la presión de los neumáticos debe cumplir ciertos requisitos. Se pueden ver en una pegatina en el pilar central en la abertura de la puerta del conductor.
1 es la dimensión de los valores de presión indicados en la tabla;
2 - tamaños de neumáticos permitidos;
3 - designación condicional de carga de vehículos;
4 - presión recomendada en los neumáticos delanteros;
5 - Presión recomendada en los neumáticos traseros.
La información de la pegatina muestra que el Hyundai Creta puede equiparse con ruedas con dos tamaños de neumáticos:
- 205/65R16
- 215/60R17.
En ambos casos, la presión en los neumáticos delanteros y traseros debe ser:
- con carga parcial del coche - 2,3 bar (230 kPa) ;
- a carga máxima - 2,5 bar (250 kPa) .
Manejar su vehículo con llantas demasiado infladas y desinfladas hace que se desgasten más rápidamente. Con una presión insuficiente, los bordes de la banda de rodadura se desgastan rápidamente, y con demasiada presión, el medio.
La presión de aire en los neumáticos de las ruedas del Hyundai Creta no es constante. Depende de la temperatura, y su calentamiento depende de los cambios en la temperatura ambiente. Cuando sube la temperatura, sube la presión, y cuando baja, baja. Por ejemplo, en verano, en un clima cálido y soleado, la presión puede aumentar entre 20 y 30 kPa.
Comprobación de la presión de los neumáticos en las ruedas Hyundai Creta
1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada y apague el encendido.
2. Desenrosque la tapa protectora de la tetina.
3. Presione firmemente la punta del manómetro contra el extremo de la boquilla. Manténgalo en esta posición durante 1-2 segundos. y dejar ir
4. Regrese el manómetro a 0 y repita la prueba.
5. Si la presión en el neumático Hyundai Creta es más baja de lo necesario, llévela a la normalidad. Al bombear, verifique la presión en el manómetro de la bomba o del compresor.
¡Importante!
Al inflar una llanta, el manómetro muestra la presión no en la llanta, sino en la manguera que suministra aire. Para determinar con precisión la presión en el neumático, interrumpa el proceso de inflado.
6. Si la presión en el neumático de la rueda es superior a la necesaria, purgue el aire hundiendo el eje de la boquilla con una punta especial en el cuerpo del manómetro o con la punta de un destornillador estrecho.
7. Enrosque la tapa protectora de la tetina.
Nota:
Si notas que las ruedas tienen que inflarse más de una vez por semana, entonces está dañado: un neumático pinchado, una llanta deformada o una boquilla defectuosa. Para determinar la causa, recomendamos ponerse en contacto con un taller de neumáticos.
Fuente: carpedia.club









