Desmontar y comprobar el termostato Renault Sandero

Nota:

Reemplazamos el termostato en Renault Sandero en caso de violación del régimen térmico del motor, cuando el motor se sobrecalienta o no se calienta lo suficiente.

Al comprobar el termostato, después de arrancar un motor frío, la manguera inferior que sale del radiador debe permanecer fría durante algún tiempo. Al mismo tiempo, la válvula del termostato se cierra y el líquido circula en un pequeño círculo, sin pasar por el radiador. Después de que la temperatura del refrigerante alcance los 89 °C, la manguera inferior del radiador debería calentarse rápidamente, lo que indica que el refrigerante ha comenzado a circular en un gran círculo.

Para reducir la cantidad de trabajo realizado, el termostato se puede reemplazar sin quitar las mangueras de las boquillas de la caja del termostato. 

Desmontar y comprobar el termostato Renault Sandero

1. Para desmontar el termostato, drene el refrigerante.

2. Utilizando la cabeza “10”, desenrosque los 3 tornillos que sujetan la caja del termostato y desconéctelo del tubo de salida de la culata.

3. Sacamos el termostato Renault Sandero de su carcasa. 

4. Retire la junta de goma del termostato. 

Nota:

Si la junta está dañada o ha perdido elasticidad, debe reemplazarse por una nueva.

5. Para comprobar el termostato del Renault Sandero, bájelo en un recipiente con agua.

6. Calentamos el recipiente, mientras agitamos el agua y controlamos con un termómetro el inicio de la apertura de la válvula. El vástago de la válvula debe comenzar a extenderse a los 89°C, como lo indica el número "89" en la válvula del termostato. A 95±2°C la válvula debería abrirse completamente. La carrera de la varilla no es inferior a 8 mm.

7. Instale el termostato en el Renault Sandero en orden inverso. Al mismo tiempo, los pernos de fijación deben apretarse con cuidado para evitar dañar la carcasa de plástico del termostato. 

Fuente:  http://wiki.zr.ru/126_%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Stepway