La plupart des circuits d'alimentation électrique des véhicules sont protégés par des fusibles. De puissants consommateurs de courant sont connectés via des relais. Les fusibles et les relais sont installés dans des blocs de montage situés dans l'habitacle et dans le compartiment moteur.
La plupart des fusibles sont installés dans le bloc de montage des relais et des fusibles de l'habitacle (Figure 2), situé sur le côté inférieur gauche du tableau de bord (l'unité de commande de carrosserie électronique est installée dans le même bloc).
Image 1.
Numéros de fusibles dans le bloc de montage situé dans l'habitacle
Figure 2.
Désignation des fusibles, fusibles et relais dans le bloc de montage situé dans le compartiment moteur
La fonction des fusibles et des relais (leurs numéros sont indiqués dans la figure 2) est indiquée dans le tableau 1.
De plus, les fusibles, relais et fusibles sont situés dans le bloc de montage installé dans le compartiment moteur du côté gauche dans le sens de la marche (Figure 2). Le tableau 1 montre le but de ces fusibles, fusibles et relais, mais certains des circuits indiqués dans le tableau peuvent ne pas être disponibles sur un modèle de véhicule spécifique.
figure 3
1. Pour accéder aux fusibles du bloc de montage situé dans l'habitacle, appuyez sur le loquet ...
Figure 4
2. ... et retirez le couvercle du bloc de montage. Le schéma d'emplacement des fusibles est imprimé sur la face avant du couvercle.
3. Avant de remplacer un fusible grillé, recherchez la cause du fusible grillé et réparez-le. Lors du dépannage, examinez les circuits répertoriés dans le tableau 1 (voir « Dépannage électrique à bord ») que ce fusible protège.
ATTENTION
Ne remplacez pas les fusibles par des cavaliers ou des fusibles d'un ampérage différent, ou des cavaliers faits maison, car cela pourrait endommager les appareils électriques et même provoquer un incendie.
4. Retirez le fusible de remplacement avec des pincettes.
Figure 5
5. Voici à quoi ressemble un fusible grillé (le cavalier indiqué par la flèche à l'intérieur du support a sauté et s'est ouvert). Pour remplacer un fusible, utilisez un fusible de rechange de même calibre (et couleur).
Figure 6
6. Pour accéder aux fusibles et relais du bloc de montage situé dans le compartiment moteur, appuyez sur le loquet ...
Figure 7
7. ... et retirez le couvercle.
REMARQUE
Figure 8
À l'intérieur du couvercle se trouve un schéma de l'emplacement des relais et des fusibles.
Figure 9
8. Si nécessaire, retirez le relais ou le fusible en le basculant légèrement d'un côté à l'autre.
Figure 10
9. Utilisez des pincettes spéciales pour remplacer les fusibles.
10. Installez les pièces dans l'ordre inverse du retrait.
Tableau 1. Fonction des fusibles, fusibles et relais installés dans le bloc de montage dans le compartiment moteur
Numéro de fusible (ampérage) | Couleur du fusible | Circuit protégé |
1 (30A) | - | lave-phares |
2 (45 A) | - | Ventilateur |
3 (30 A) | - | Systèmes ABS et VSC |
4 (50A) | - | Système de charge de la batterie |
5 (50 A) | - | Systèmes ABS et VSC |
6 (10 A) | Rouge | Boîte de vitesses robotisée, système de climatisation, système Smart Entry |
7 (10 A) | Rouge | Instrumentation, module de commande électrique de carrosserie, système VSC, verrouillage centralisé, vitres électriques |
8 (15 A) | Bleu | Système audio |
9 (10 A) | Rouge | Éclairage intérieur, éclairage du coffre, système Smart Entry |
10(20 A) | Jaune | Système de verrouillage de direction |
11 (30 A) | Vert | Système de démarrage du moteur, système Smart Entry, système d'injection |
12 (10 A) | Rouge | Système de commande électronique des gaz |
13 (10 A) | Rouge | Indicateurs de direction et alarmes |
14 (7,5 A) | Marron | Système de charge de la batterie |
15 (7,5 A) | Marron | Unité de commande électrique de carrosserie |
16 (50A) | - | Phares |
17(50 A) | - | système d'injection de carburant |
18(80A) | - | Système de préchauffage du moteur (pour les moteurs diesel) |
19(60 A) | - | Direction assistée électrique |
20 (120 A) | - | Système de charge de la batterie |
21 (15 A) | Bleu | Système d'injection de carburant, système Smart Entry |
22 (10 A) | Rouge | Signal sonore |
23 (20 A) | Jaune | système d'injection de carburant |
24 (10 A) | Rouge | Fusible de rechange |
25 (20 A) | Jaune | Même |
26 (30 A) | Vert | >> |
27 (50 A) | - | Boîte de vitesses robotisée |
28 (30 A) | - | Système de conditionnement d'air |
29 (30 A) | - | Même |
30 (30 A) | - | >> |
31 (30 A) | Rouge | Phare gauche (feux de croisement) |
32 (50 A) | Rouge | Phare droit (feux de croisement) |
33 (30 A) | Rouge | Phare gauche (feux de route) |
34 (30 A) | Rouge | Phare droit (feux de route) |
35 (40 A) | Rouge | système d'injection |
36 (40 A) | Rouge | Même |
37 (7,5 A) | Marron | Système de démarrage, système Smart Entry |
38 | - | Relais de ventilateur de refroidissement |
39 | - | Phare Commutateur Relais |
40 | - | Relais de boîte de vitesses robotisée |
41 | - | relais de phare |
Source : http://toyotauto.net/corolla/raspolozhenie-predohraniteley-plavkih-vstavok-i-rele-i-ih-zamena.html









