Instruments:
- Buse sur la manivelle 10 mm
- Collier pour buse d'extrémité
- Tournevis plat moyen
- Clé à fourche 10 mm
Remarques:
Nous retirons le ventilateur pour remplacer le moteur électrique, la turbine ou le régulateur de vitesse électronique de la turbine, ainsi qu'en cas de remplacement du radiateur du système de refroidissement. Il est possible de retirer le carénage du ventilateur du véhicule sans retirer le radiateur.
Nous réalisons des travaux sur un viaduc ou un fossé d'observation.
Dépose du ventilateur de radiateur Ford Focus 2
1. Débranchez la cosse du câble de la borne "négative" de la batterie.
2. Déconnectez du régulateur électronique le bloc de fils situé sous le conduit d'air du système d'admission.
3. À l'aide de la tête "10", desserrez les quatre boulons fixant la traverse inférieure du radiateur à la carrosserie (pour plus de détails sur l'emplacement de ces boulons, voir "Dépose et repose du radiateur du système de refroidissement" ).
4. Avec un doigt ou un tournevis, nous appuyons sur les loquets des attaches inférieures du boîtier du ventilateur sur le radiateur du système de refroidissement et déplaçons le boîtier du ventilateur vers le haut de sorte que les attaches supérieures et inférieures du boîtier se dégagent des loquets sur le radiateur (la fixation supérieure est représentée à l'état monté).
5. Enfin, nous dévissons les boulons fixant la traverse inférieure du radiateur de sorte que le radiateur du système de refroidissement soit suspendu aux tuyaux qui lui conviennent et, en éloignant le radiateur du moteur, retirons l'ensemble du carter du ventilateur avec le ventilateur et le régulateur électronique vers le bas.
6. Après avoir remplacé les pièces endommagées, nous assemblons l'ensemble et l'installons sur la voiture dans l'ordre inverse.
L'article manque :
- Photos de réparation de haute qualité
- Photo de l'outil
Source : http://wiki.zr.ru/119-2_%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Ford_Focus_II.








