![2 generation [2004 - 2008]](/uploads/Ford_Focus_2_2004_-_2008_.jpg)
![3 generation [2011 - 2017]](/uploads/Ford_Focus_3_2011-2015_.jpg)
La Ford Focus 2 n'est pas facilement devenue populaire en Russie. Grâce à un bon rapport qualité/prix, ainsi qu'à de bonnes caractéristiques techniques , les concurrents dans sa gamme de prix ont du fil à retordre.
Initialement, la voiture a été présentée au Mondial de l'Automobile de Paris en 2004. Immédiatement, la voiture a gagné en popularité. Après 4 ans, en 2008, le modèle a subi un restylage, légèrement modifié (ce qui est assez logique pour un restylage) uniquement l'extérieur et l'intérieur de la Focus, tandis que les caractéristiques techniques n'ont pas changé.
En Russie, la voiture est disponible auprès des concessionnaires officiels dans les niveaux de finition de base suivants :
- Ambiente (un airbag, prétensionneurs de ceinture de sécurité avant, vitres électriques avant, verrouillage centralisé et antidémarrage, colonne de direction réglable en profondeur et en inclinaison)
- Confort (les options ci-dessus Ambiente + présentent en plus la climatisation, les poignées de porte intérieures en aluminium, les moulures latérales couleur carrosserie et les poignées de porte extérieures);
- Ghia (les options Comfort + ci-dessus sont en outre finies avec des garnitures en bois, un profil de siège différent, un verrouillage centralisé avec télécommande, une boîte à gants refroidie, des vitres électriques pour toutes les portes, 4 airbags : deux avant + latéraux, une lampe intérieure supplémentaire pour l'arrière passagers, un système de retardement de l'extinction des phares à la sortie du véhicule, des rétroviseurs latéraux électriques, un capteur de pluie, un capteur de luminosité, un rétroviseur à atténuation automatique, un contour de calandre chromé, un accoudoir du conducteur et d'autres changements intérieurs).
- Titane - les options Ghia ci-dessus + quelques modifications supplémentaires à l'intérieur.
Sur commande spéciale, un système de freinage antiblocage (ABS) avec répartition électronique de la force de freinage (EBD), système de stabilisation dynamique (ESP), climatisation séparée, phares au xénon, capteurs de stationnement, jantes en alliage (plusieurs options) peut être installé sur une voiture, les paramètres de commande vocale du téléphone portable.
Spécifications Ford Focus 2 Berline
| type de corps | Sedan |
| Nombre de portes | 4 |
| nombre de places | 5 |
| Longueur | 4488 millimètres |
| Largeur | 1840 millimètres |
| Hauteur | 1497 millimètres |
| Empattement | 2640 millimètres |
| Voie avant | 1535 millimètres |
| Voie arrière | 1531 millimètres |
| Volume maximal du coffre | 872 litres |
| Volume du coffre minimum | 467 litres |
Spécifications Ford Focus 2 Hatchback
| Nombre de portes | 3/5 |
| nombre de places | 5 |
| Longueur | 4342 millimètres |
| Largeur | 1840 millimètres |
| Hauteur | 1497 millimètres |
| Empattement | 2640 millimètres |
| Voie avant | 1535 millimètres |
| Voie arrière | 1531 millimètres |
| Volume maximal du coffre | 1144 litres |
| Volume du coffre minimum | 282 litres |
Caractéristiques du moteur 1.6i Duratec 16V (100 Hp)
| Emplacement du moteur | Avant, transversal |
| Capacité moteur | 1596 cm3 |
| Pouvoir | 100 CV |
| Au régime | 6000 |
| Couple | 143/4000 Nm |
| Système d'alimentation | Injection distribuée |
| La présence de suralimentation | - |
| Mécanisme de distribution de gaz | DACT |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre du cylindre | 79mm |
| course de piston | 81,4 millimètres |
| Ratio de compression | onze |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Carburant | AI-95 |
Caractéristiques du moteur 1.8i Duratec 16V
| Capacité moteur | 1798cm3 |
| Pouvoir | 125 CV |
| Au régime | 6000 |
| Couple | 165/4000 Nm |
| Système d'alimentation | Injection distribuée |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre du cylindre | 83,0 millimètres |
| course de piston | 83,1 millimètres |
| Ratio de compression | 10.8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Caractéristiques du moteur 1.8 TDCi
| Emplacement du moteur | Avant, transversal |
| Capacité moteur | 1753 cm3 |
| Pouvoir | 116 CV |
| Au régime | 3800 |
| Couple | 250/2000 Nm |
| Système d'alimentation | rampe commune diesel |
| La présence de suralimentation | Turbocompression |
| Mécanisme de distribution de gaz | OHC |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre du cylindre | 82,5 millimètres |
| course de piston | 82 millimètres |
| Ratio de compression | 18.5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant | Gas-oil |
Spécifications du moteur 2.0 Duratec 16V
Type de moteur Modèle de moteur à essence CJBA ; CJBB Cylindrée 1999 cm3 Puissance 145 ch À une vitesse de 6000 Couple 190/4500 N * m Système d'alimentation Injection distribuée La présence de suralimentation - Mécanisme de distribution de gaz DACT Disposition des cylindres En ligne Nombre de cylindres 4 Alésage 87,5 mm Course 83,1 mm Taux de compression 10,8 Nombre de soupapes par cylindre 4 Carburant AI-95
Source : http://www.samoremont-avto.ru/ford-focus2-repair-manual-p327.html.
