Attrezzo:
- Collare per ugello terminale
- Micrometro
- Ugello per manovella 8 mm
- Ugello sulla manovella 10 mm
- Ugello sulla manovella 13 mm
- Ugello per manovella 16 mm
- Ugello per manovella 19 mm
- Cacciavite piatto medio
- Estrattore puleggia albero motore
- chiave dinamometrica
- Chiave aperta 13 mm
- Chiave aperta 21 mm
- Supporto motore
- Coltello da cancelleria
Parti e materiali di consumo:
- Albero a camme
- sigillante
- Olio motore
- Bulloni M6×57.5
- Bulloni Ø6×35
- Contenitore scarico olio
Avvertimento:
Il lavoro di rimozione e installazione degli alberi a camme richiede un'elevata qualificazione dell'esecutore, l'uso di strumenti speciali e la rimozione di un gran numero di componenti del motore, pertanto si consiglia di eseguirlo presso le stazioni di servizio di un concessionario autorizzato Nissan.
1. Posizionare l'auto su un sollevatore e rimuovere la ruota anteriore destra.
2. Rimuovere il parafango motore lato destro come descritto qui .
3. Rimuovere il coperchio decorativo del motore come descritto qui .
4. Rimuovere il collettore di aspirazione.
5. Scaricare l'olio dal sistema di lubrificazione del motore.
Nota:
Inoltre, la rimozione degli alberi a camme del motore è mostrata per chiarezza su un motore smontato.
6. Rimuovere il coperchio della testata cilindri.
7. Impostare il pistone del 1° cilindro sulla posizione PMS della corsa di compressione.
8. Sostenere saldamente il motore.
9. Rimuovere il supporto destro del motore. Come farlo, leggi qui .
10. Rimuovere la cinghia di trasmissione accessori.
11. Rimuovere la catena di distribuzione.
12. Impedendo all'albero a camme di scarico di ruotare, rimuovere il bullone della ruota dentata della catena di distribuzione.
13. Rimuovere la ruota dentata.
14. Allo stesso modo rimuovere un asterisco di un albero a camme di aspirazione in riunione con il meccanismo di cambio delle fasi di distribuzione.
15. Misurare il gioco assiale degli alberi a camme. Per il motore MR20DE, il gioco assiale degli alberi a camme è 0,075-0,153 mm, il valore massimo consentito è 0,24 mm. Per il motore NR16DE, il gioco assiale degli alberi a camme è 0,075-0,153 mm, il valore massimo consentito è 0,2 mm.
16. Sformare un bullone di fissaggio di un braccio di morsetti di trecce di fili.
17. Rimuovere la staffa.
18. Svitare i bulloni di fissaggio del coperchio degli alberi a camme nell'ordine mostrato nella foto in basso.
L'ordine di svitare i bulloni del coperchio dell'albero a camme
19. Rimuovere il coperchio.
Nota:
Per fissare il coperchio dell'albero a camme, vengono utilizzati bulloni M6 × 57,5 e M6 × 35.
20. Rimuovere gli alberi a camme.
21. Ispezionare gli alberi a camme. Le superfici dei perni di banco e delle camme devono essere ben lucidate, senza danni. Sulle superfici di lavoro dei colli non sono ammesse rigature, scalfitture, graffi, avvolgimento di alluminio dalle sedi dei cuscinetti nella testa del blocco. Se sono presenti segni di grippaggio, surriscaldamento, graffi profondi o usura sotto forma di taglio sulle superfici di lavoro delle camme, sostituire gli alberi.
Avvertimento:
È vietata la molatura delle camme dell'albero a camme per eliminare l'usura graduale, poiché quando si modifica la dimensione del profilo della camma, la fasatura della valvola verrà violata.
22. Misurare l'altezza delle camme dell'albero a camme. Per il motore HR16DE, l'altezza nominale delle camme dell'albero a camme di aspirazione è 41,705-41,895 mm, l'albero di scarico è 40,175-40,365 mm. Per il motore MR20DE, l'altezza nominale delle camme dell'albero a camme di aspirazione è 45,265-45,455 mm, l'albero di scarico è 43,775-43,965 mm. L'altezza minima consentita delle camme dell'albero di aspirazione / scarico è rispettivamente di 45,065 / 43,57 mm.
23. Misurare i diametri dei colli degli alberi a camme. Per il motore HR16DE, il diametro nominale dei primi perni albero a camme è 27,935-27,955 mm, i diametri dei restanti perni sono 24,950-24,970 mm. Per il motore MR20DE, il diametro nominale dei primi perni albero a camme è 27,935-27,955 mm, i diametri dei restanti perni sono 23,950-23,970 mm.
24. Misurare l'oscillazione radiale dell'albero a camme sul perno ¹3 (l'albero poggia sui perni ¹2 e 5). Per il motore HR16DE, il runout nominale è di 0,02 mm, il runout massimo consentito è di 0,1 mm. Per il motore MR20DE, il runout nominale è di 0,02 mm, il runout massimo consentito è di 0,05 mm.
25. Se almeno una delle dimensioni misurate di un albero a camme non corrisponde al valore nominale, sostituire un albero a camme.
26. Pulire le superfici di accoppiamento di una testata del blocco cilindri e una copertura degli alberi a camme dal vecchio sigillante.
27. Lubrificare i letti degli alberi a camme con olio motore pulito e posizionare gli alberi a camme in essi in una posizione tale che nessuna delle camme poggi sull'alzavalvola con la parte più alta della sua punta.
28. Applicare sigillante sui bordi del coperchio della testata. Installare il coperchio sulla testata del cilindro.
29. Installare tutte le parti precedentemente rimosse in ordine inverso. Prima di installare il coperchio della distribuzione, rimuovere il vecchio sigillante da esso e dalla superficie di accoppiamento del motore e applicare un nuovo strato con un rullo con un diametro di circa 3,4-4,4 mm e aggirare i fori per i bulloni di montaggio dall'interno . Come farlo bene, leggi qui .
30. Serrare i bulloni del coperchio dell'albero a camme nell'ordine mostrato nella foto sotto, in tre fasi: serrare i bulloni a una coppia di 1,96 Nm; serrare i bulloni a 5,88 Nm; serrare i bulloni a 9,5 Nm.
Ordine di serraggio dei bulloni del coperchio dell'albero a camme
Manca l'articolo:
- Foto di riparazione di alta qualità
- Foto dello strumento
Fonte: http://nissan-qashqai.dv13.ru/dvigatel/snyatie-defektovka-i-ustanovka-raspredelitelnyx-valov/


















