定格車軸締め付けトルクトヨタRAV4

ノート：

以下は、部品とメカニズムの長期的な動作を保証し、不適切な締め付け接続による早期の故障を回避するための車軸部品の公称締め付けトルクです。さまざまなトルクレンチの公称パフには3つの値があります。

前輪。

トルク：103 N m / 1050 kgf cm / 76 lbfin。

後輪。

トルク：103 N m / 1050 kgf cm / 76 lbfin。

ステアリングナックル×ロアボールジョイント。

トルク：133 N m / 1356 kgf cm / 98 lbfin。

ステアリングナックル×ロアコントロールアーム＃1。

トルク：92 N m / 938 kgf cm / 68 lbfin。

ステアリングナックル×前輪ハブ。

トルク：96 N m / 976 kgf cm / 71 lbfin。

ステアリングナックル×ホイールブレーキシリンダーフロントディスクブレーキ。

トルク：98 N m / 999 kgf cm / 72 lbfin。

ステアリングナックル×フロントスピードセンサーボルト。

トルク：8.5 N m / 87 kgf cm / 75 lbfin。

フロントドライブシャフト×フロントホイールハブナット。

φ26のトルク：216 N m / 2203 kgf cm / 159 lbfin。

φ30のトルク：292 N m / 2978 kgf cm / 215 lbfin。

フロントショックアブソーバー×ナックル。

トルク：240 Nm / 2477 kgfcm / 177lbf-in。

リアドライブシャフト×リアアクスルシャフトナット。

トルク：216 N m / 2203 kgf cm / 159 lbfin。

リアショックアブソーバー×リアサスペンションナックル。

トルク：80 N m / 816 kgf cm / 59 lbfin。

リアサスペンションナックル×リアディスクブレーキシリンダー。

トルク：88 N m / 897 kgf cm / 65 lbfin。

リアサスペンションナックル×リアホイールハブとベアリング。

トルク：90 N m / 918 kgf cm / 66 lbfin。

リアサスペンションエレメントxリアサスペンションアーム＃1。

トルク：90 N m / 918 kgf cm / 66 lbfin。

リアサスペンションナックル×リアサスペンションアーム＃1。

トルク：100 Nm / 1020 kgfcm /74in。lbf。

リアサスペンションナックル×スキッドセンサーワイヤー：単車軸駆動車用。

ボルトのトルク：8.5 N m / 87 kgf cm / 75 lbfin。

ナットトルク：5.0 Nm / 51 kgfcm /44in。lbf。

リアナックル×リアスピードセンサー：全輪駆動用。

トルク：8.5 N m / 87 kgf cm / 75 lbfin。

出典：  2006年以降のトヨタRAV4マルチメディアメンテナンスおよび修理マニュアル。リリース