パーキングブレーキの調整日産エクストレイル

ノート：

パーキングブレーキを使用しないと、ケーブルのシースに汚れや湿気がたまる可能性があります。ケーブルは錆び、シェル内での移動を停止し、破損します。したがって、必要に応じてパーキングブレーキを使用することをお勧めします。その際、時々ドライブを調整することを忘れないでください。

パーキングブレーキレバーのストロークは8〜10クリックである必要があります。ストロークが異なる場合は、調整する必要があります。また、ケーブルの交換や引き抜き後のブレーキシステムの点検時に調整の必要性を判断することができます。

パーキングブレーキの調整日産エクストレイル

1. 車両を水平で水平な面に駐車します。

2. 21mmアレンレンチまたはソケットを使用して、すべての後輪ナットを約半回転緩めます。

3.車両の後部を持ち上げて支えます。

4. 最後に、留め具のナットを外し、ホイールを取り外します。

5. NissanX-Trailパーキングブレーキレバーを放します。

6.ブレーキディスクで、ラバープラグを取り外します。

7.ダイヤルを回して、アジャスターの反対側に穴を配置します。

8.マイナスドライバーを使用して、ブレーキディスクの穴からアジャスターを上に向けます。レギュレーターのネジ山が穴に見えるまでパッドを緩めます。

9.ノブを反対方向に回します。ブレーキディスクが自由に回転するまでパッドを圧縮します。

前記第2の後輪に同じアクション行います。

11.車内に移動します。

12.レバーを上げて、クリック数を確認します。7〜8以内である必要があります。 

13. Nissan X-Trailのパーキングブレーキを調整する必要がある場合は、マイナスドライバーを使用してプラグをこじ開けて取り外します。

14.延長付きの10mmソケットを使用して、 調整ナットを1〜2回転回し、ケーブルの有効長を変更します。ナットを締めて張力を上げ、緩めて緩めます。

15.日産エクストレイルのパーキングブレーキを適切に調整した後、クリック数が正常な場合は、レバーを下げたときに車輪が自由に回転し、ブレーキパッドがブレーキディスクに触れないようにしてください。レバーを上げるときは、両方の車輪をブロックする必要があります。

ノート：

日産エクストレイルのパーキングブレーキを調整できない場合は、ドライブケーブル、ブレーキパッド、ディスクの状態を確認してください。

出典：  carpedia.club