Ferramentas:
- macaco de parafuso
- carrinho de carro
- Calço de roda (sapato)
- cabeça de soquete
- cabeça de soquete 17 mm
- Chave de corrente / chave de cinto
Peças e consumíveis:
- trapos
- Luvas
- Capacidade técnica
- Funil
- Bujão do cárter de óleo (se necessário) (21512-21010)
- Arruela de cobre do bujão de drenagem (se necessário) (21513-23001)
- Filtro de óleo (26300-35502)
- Óleo do motor (tipo SAE 5W-20)
Observação:
Uma troca de óleo é mostrada na segunda geração do Hyundai Santa Fe (2006-2012), equipada com o motor Theta II - em linha, quatro cilindros. Em motores de outros modelos, este trabalho é realizado de forma semelhante. A única diferença está na localização do gargalo de abastecimento de óleo e do indicador de nível de óleo (vareta) no compartimento do motor.
Em um carro Hyundai Santa Fe, a troca de óleo é realizada em um poço ou viaduto, mas neste artigo mostraremos uma troca de óleo sem poço, mas com macaco.
Drene o óleo depois de dirigir com o motor ainda quente. Se o motor estiver frio, dê partida e aqueça-o até a temperatura de operação.
Você precisa preencher o óleo da mesma marca que o óleo que estava no motor. Se você decidir trocar a marca de óleo, lave o sistema de lubrificação do motor com óleo de lavagem ou óleo da marca que deseja abastecer. Para fazer isso, depois de drenar o óleo antigo, encha com óleo novo até a marca inferior da vareta. Ligue o motor e deixe-o em marcha lenta por dez minutos. Drene o óleo e só então troque o filtro de óleo e complete com óleo novo.
1. Engate a marcha I (posicione o seletor da transmissão automática na posição “P”) e instale os calços “botas” sob as rodas traseiras.
2. Levante a frente do veículo no lado do passageiro e coloque o veículo em um cavalete.
3. Limpe o bujão de drenagem no cárter de óleo.
4. Coloque um recipiente vazio sob o bujão de drenagem do cárter.
5. Desaperte o orifício de drenagem e drene o óleo em um recipiente (drene o óleo por 15-20 minutos).
Aviso:
Cuidado: o óleo está quente. Use luvas para não queimar as mãos.
Observação:
O bujão de drenagem é vedado com uma arruela de cobre. Se a arruela estiver muito comprimida, certifique-se de substituir a arruela por uma nova.
Bujão de drenagem com arruela de cobre.
6. Afrouxe o bujão de abastecimento de óleo do motor para permitir que o óleo drene mais rapidamente.
7. Desaperte o filtro de óleo no sentido anti-horário e remova o filtro de óleo Santa Fe.
Observação:
Se não for possível desaparafusar o filtro manualmente, desaparafuse-o com um extrator especial.
Removedor de filtro de óleo.
8. Lubrifique o anel de vedação do filtro com óleo de motor, aparafuse o filtro manualmente e aperte-o 3/4 de volta a partir do momento em que o anel e o flange do bloco de cilindros entrarem em contato.
9. Substitua o bujão de drenagem do óleo do motor.
10. Insira um funil no gargalo de enchimento de óleo do motor.
11. Encha o óleo do motor no motor (aproximadamente 3,7 - 4 litros), controlando seu nível na vareta, descrita detalhadamente neste artigo .
Observação:
Remova a vareta, limpe-a com um pano limpo e reinsira-a até onde for possível. Remova a vareta novamente e verifique o nível do óleo Santa Fe . O nível do óleo deve estar entre as marcas F(MAX) e L(MIN) .
Verificação do nível do óleo.
Em um carro Hyundai Santa Fe, o volume de óleo é de aproximadamente 4,5 litros. Para motor diesel 2,2 l. o volume de óleo é de aproximadamente 5,9 litros.
12. Depois que o nível de óleo atingir o nível necessário, enrole a tampa de enchimento e remova qualquer vazamento de óleo.
Observação:
Dê partida no motor e deixe-o em marcha lenta por alguns minutos (o indicador do nível de óleo de emergência deve apagar 2-3 segundos após a partida do motor). Enquanto o motor estiver funcionando, verifique se há vazamentos de óleo sob o filtro de óleo e o bujão de abastecimento de óleo, adicione óleo se necessário, aperte o bujão de drenagem e o filtro.
Falta o artigo:
- Foto da ferramenta
- Foto de peças e consumíveis
Fonte: http://carpedia.club/








