Aletler:
- Açık uçlu anahtar 10 mm
- Cırcır anahtarı
- soket uzantısı
- lokma başlı 13 mm
- Küçük düz tornavida
Parçalar ve sarf malzemeleri:
- Gres Litol-24 / analog
- Zımpara kağıdı (ince)
- VAG pil - 000915105DE (değiştirme gerekirse)
notlar:
Üretici, Skoda Octavia Tour otomobillerine 61 Ah (dizel motorlar için 71 Ah) kapasiteli, 12 V nominal gerilime sahip kalsiyum kullanılarak yapılmış bakım gerektirmeyen bir akü takıyor. Damıtılmış su eklenmesi gerekmediğinden pil kapağında fiş yoktur.
Pili çıkarmadan önce durumunu kontrol edin. Skoda OctaviaTour aküsü ıslak elektrolit salgılarıyla tamamen kirliyse, son derece dikkatli olmanız gerekir - herhangi bir kıvılcım akünün patlamasına neden olabilir. Jeneratörün çalışması ve yeniden şarj edilmesi sırasında, elektrolit pilden buharlaşır veya daha doğrusu sülfürik asidin patlayıcı gazlar hidrojen ve oksijene ayrışması. Tehlike, gazın dışarı çıkmaması ve aküde kalması nedeniyle kirle tıkanmış havalandırma deliklerinde yatmaktadır.
1. Aracı düz bir zemine park edin, kontağı kapatın (açıksa) ve kaputu açın. Akü, araç yönünde sol taraftaki motor bölmesine takılır.
2. Sağ ve sol pil kapağı mandallarına basın.
3. Skoda Octavia Tour pil kapağını yukarı çekin ve çıkarın.
4. Başlık sıkıştırma somununu gevşetin ve kabloyu negatif akü terminalinden ayırın.
5. Başlık sıkıştırma somununu gevşetin ve kabloyu akünün artı kutbundan ayırın.
6. Skoda Octavia Tour sigorta kutusunu mandallardan kurtararak kendinizden uzağa doğru çekin.
7. Sigorta kutusunu yana kaydırın.
8. Yanlardaki montaj bloğu tutucusunun kelepçelerini sıkın.
9. Sigorta kutusunu tutarak montaj bloğunun plastik tutucusunu çıkarın ve ayrıca uzak taraftaki iki bağlantı elemanından çıkarın.
10. Plastik korumayı her iki yanından yerinden fırlayacak şekilde kaldırın ve biraz yukarı çekin.
11. Kabloları tutan uzaktaki duvardaki fişi çıkarın (yukarı çekin ve sonra kendinizden uzağa doğru çekin).
12. Plastik pil korumasını çekip çıkarın.
13. Skoda Octavia Tour aküsünün kapağını çıkarın.
14. Bir kenetleme plakasının tespit civatasını çıkarın ve şarj edilebilir pilin bir kenetleme çubuğunu çıkarın.
15. Aküyü motor bölmesinden çıkarın.
Not:
Pili sıkıca tutmaya çalışın. İdeal seçenek, pili alttan tutmaktır. Özel olarak tasarlanmış pil kollarının bile bazen kırılabileceğini veya yuvalardan fırlayarak ciddi yaralanmalara yol açabileceğini unutmayın.
16. Kabloları bağlamadan önce akü terminallerini ve kablo kulakçıklarının iç yüzeylerini ince zımpara kağıdı ile temizleyin. Kutuplara dikkat ederek kabloları sökme sırasının tersine bağlayın.
17. Kabloları terminallere bağladıktan sonra, kablo pabuçlarına ve terminallerin açıkta kalan yüzeylerine ince bir tabaka Litol-24 gresi veya benzeri bir gres sürün (en çok bakır içeren iletken gresler tercih edilir). Pili sökme sırasının tersini uygulayarak takın.
Makale eksik:
- Araç fotoğrafı
- Parçaların ve sarf malzemelerinin fotoğrafı
- Yüksek kaliteli onarım fotoğrafları
Kaynak: carpedia.club



















