Установка системы RDKS

Это система прямого определения давления в шинах. Плюсы этой системы в том, что она очень быстро реагирует на снижение давления в колесе.

Не старайтесь собрать этот комплект самостоятельно, т.к. купить все, что для этого нужно мало, нужны еще знания по прошивке блока.

Комплект состоит:
1. Антенна, она же является и блоком — 3AA 907 273 D.

2. Датчики в колеса — 3AA 907 275 B.

3. Комплект проводов.

4. Новый гейтвей — 7N0 907 530 AA

5. Разъем — 8E0 971 934 A.

Установка.
Чем-то мне установка напомнила установку переднего парктроника — разобрано полмашины.  
Я начал с установки датчиков в колеса. Там ничего сложного. Нужна удлиненная головка на 11.

Процесс разбора машины и прокладки проводов описывать не буду, т.к. в этом нет больших сложностей. Блок-антенну нужно крепить на пластиковом экране с правой стороны заднего бампера.

Подключение:
— 2 контакт разъема блока +12 В.
— 4 контакт разъема блока — масса
— 1 контакт разъема блока — CAN Ext Low — подключается на 7 пин 19 блока
— 3 контакт разъема блока — CAN Ext High — подключается на 17 пин 19 блока

После того как — установлены датчики в колеса, заменен блок Гейтвея, закреплена блок-антенна, проложены провода и все правильно подключено приступаем к кодированию.
Сначала настраиваем 19 блок Гейтвея — там ничего особо сложного, ставим галочки на тех блоках какие у нас есть в машине, потом в длинном кодировании прописываем код 351302 — этот код соответствует машине Шкода и кузов Хетчбек. Так же не забываем активировать 65 блок "Блок контроля давления в шинах".
После всех наших трудов в Максидоте у нас появляется вот такой пункт меню:

Можно выбирать какие колеса установлены:

Но система еще не готова. Необходимо выехать в город, ну или просто покататься, что бы датчики смогли адаптироваться, вот примерно так отображается машина с давлением в колесах.

У меня возник один неудобный ньюанс. По правильному машинка должна появиться в Статусе машины, но там ничего нет. Вывод моя приборка 2010 года выпуска с номером 1Z0 920 843 K не умеет отображать RDKS в статусе машины. Я приспустил переднее правое колесо и RDKS меня сразу же предупредила о проблеме, пока качал колесо ошибка и сообщение исчезли. Я очень доволен. Вот что получилось после замены приборки:

Очень удобная вещь. Перед выездом заходишь в статус и смотришь как у нас там дела с колесиками.

Источник: https://www.drive2.ru/l/2207168/