Инструмент:
- Набор гаечных ключей
- Отвертка крестовая средняя
Детали и расходники:
- Прокладка масляного поддона
- Прокладка сливной пробки для масла
- Датчик давления масла
- Нужный сальник двигателя
Примечания:
Если вы обнаружили масляные пятна под двигателем, проведите проверку узлов и систем двигателя с целью устранит причину течи масла в последовательности, описанной ниже.
1. Проверьте визуальным осмотром прокладку масляного поддона или сливную пробку на поддоне. Если источник пятен находиться на прокладке или сливной пробке – замените соответствующую прокладку с помощью гаечных ключей и отвертки.
2. Если источником протечки масла есть соответствующий датчик давления ("продавило" масло под резьбой датчика или сквозь него) – замените его на новый с помощью гаечного ключа.
3. Проверьте, нет ли разводов масел из-под негерметичной крышки клапанного механизма. Если масло течет оттуда – замените прокладку крышки газораспределительного механизма.
4. Причиной сильной утечки масла могут быть сальники двигателя. При обнаружении данной неисправности снимите нужный шкив и замените сальник.
5. Во время осмотра автомобиля вы можете обнаружить утечку в корпусе масляного насоса. Устраните неисправность или обратитесь в сервисный центр к специалистам.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club