Инструмент:
- Набор ключей
- Вороток под торцевую насадку
- Насадки на вороток
- Метка-измеритель свечного зазора
- Отвертка плоская средняя
Детали и расходники:
- Фильтровальный элемент топливного фильтра
- Свечи зажигания
- Распределитель зажигания
- Высоковольтные провода системы зажигания
Примечания:
Если при работе двигателя вы обнаружили пропуски искрообразования (нестабильная работа двигателя), проверьте детали и механизмы двигателя на предмет поиска причины неисправности и ее полного устранения.
1. Проверьте топливный фильтр на предмет засоренности или посторонних частиц в топливной системе. Засоренный фильтровальный элемент замените.
2. Возможно, топливный насос не создает необходимого давления в магистрали. Проверьте его на предммет поиска неисправностей.
3. Проверьте свечи зажигания на износ или неправильный зазор. Как извлечь свечи, написано в первой части статьи здесь. Потом проверьте зазор каждой свечи с помощью метки-измерителя свечного зазора. Неисправные свечи замените новыми.
4. Затем, проведите визуальный осмотр распределителя зажигания и посмотрите, нет ли трещин в крышке распределителя; может, отсоединились провода распределителя или повреждены компоненты распределителя. При обнаружении неисправности замените распределитель зажигания на новый.
5. Неисправность высоковольтных проводов свечей зажигания также может быть причиной нестабильной работы системы зажигания. Поэтому, проверьте провода на предмет порезов, разрывов и т.п. Неисправные высоковольтные провода замените.
6. Обратитесь в сервисный центр для тщательной проверки специалистами компонентов системы нейтрализации отработанных газов на предмет поиска неисправностей и их устранения.
7. Затем проверьте компрессию в цилиндрах и сравните ее с значениями, приведенными в технической документации, потому как неравномерная или низкая компрессия в цилиндре тоже может быть причиной нестабильной работы двигателя. Как проверить компрессию в цилиндрах двигателя, написано здесь.
8. Проверьте систему впрыска топлива, прокладку впускного коллектора, регулирующий пневмоклапан и вакуумные шланги на возможную утечку вакуума. Возможно, придется обратится в сервисный центр для полной диагностики системы подачи топлива.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club