В случае, если стучат поршни, то стук, как правило, незвонкий и приглушенный. Вызван он зачастую биением поршня в цилиндре. Прослушивается при малых оборотах или под нагрузкой.
Скорее всего, проблема кроется в том, что зазор между поршнями и цилиндрами увеличен. В таком случае нужно заменить поршни, расточить и отхонинговать цилиндры. Также стук может быть связан с нестандартным зазором между поршневыми кольцами и канавками поршня. В этом случае нужно просто заменить кольца или поршня с кольцами.
- Источник http://www.autopeople.ru/forum/chevrolet/niva/repair/8579.html
Шевроле Нива с ЭБУ Bosch M7.9.7 Схема электрических соединений ЭСУД M7.9.7
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка бачка гидропривода сцепления Chevrolet Niva
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Деффектовка деталей коробки передач Chevrolet Niva
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие, установка и проверка клапана продувки адсорбера Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка тормозного барабана Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Замена сальников валов раздаточной коробки Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Проверка датчиков контрольных приборов Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов