Инструменты:
- Пинцет
- Намагниченная отвертка
- Клещевой съемник маслосъемных колпачков
- Инерционный съемник маслосъемных колпачков
- Плоскогубцы
- Молоток
- Оправка подходящего диаметра для напрессовки колпачков на направляющие втулки клапанов
- Магнит
Детали и расходники:
- Моторное масло
- Маслосъемные колпачки двигателя
Примечание:
Внешним признаком износа маслосъемных колпачков является кратковременное появление голубого дыма из выхлопной трубы после пуска двигателя и при торможении двигателем после длительного движения под нагрузкой. При этом постоянного дымления обычно не наблюдается. Косвенные признаки - увеличенный расход масла при отсутствии внешних течей и замасленные электроды свечей зажигания.
1. Снимите распределительные валы.
2. Снимите толкатели клапанов (для выполнения этой операции удобнее пользоваться магнитом).
3. Проворачивайте коленчатый вал до установки ВМТ поршня цилиндра, в котором заменяете колпачки.
4. Установите приспособление для сжатия пружин клапанов, прикрепив его стойки болтами к головке блока (для наглядности фотосъёмки данная операция и все последующие, показаны на снятой головке блока цилиндров).
5. Сожмите приспособлением пружину клапана и выньте два сухаря из верхней тарелки пружины с помощью пинцета или намагниченной отвертки.
Примечание: Если усилие перемещения рычага приспособления значительно увеличивается, а сухари не выходят из проточки клапана, нанесите легкий удар молотком по тарелке пружины, чтобы сухари освободились.
6. Осторожно снимите нагрузку с пружины клапана и отведите в сторону рычаг приспособления.
7. Снимите тарелку пружины и извлеките пружину.
8. Спрессуйте и снимите маслосъемный колпачок.
Примечания:
При отсутствии приспособления для снятия колпачков аккуратно снимите их пассатижами. Усилие нужно прикладывать строго вверх и не проворачивать колпачки, чтобы не повредить направляющие втулки клапанов. Применение для этой цели двух отверток запрещено. Если в комплект новых колпачков входит установочная втулка, наденьте ее на стержень клапана, чтобы предохранить от повреждений рабочую кромку колпачка острыми краями проточек под сухари на стержне клапана.
11. Окуните маслосъемный колпачок в моторное масло и вставьте его в оправку.
12. Осторожно запрессуйте колпачок до упора.
13. Установите пружины и тарелки пружин.
14. Сжимая пружину приспособлением, установите сухари так, чтобы они встали в проточки стержня клапана.
Примечание:
После установки сухарей и снятия приспособления для сжатия клапанных пружин нанесите несколько несильных ударов молотком по торцу стержня клапана, чтобы сухари гарантированно зафиксировались в проточке стержня. Если установленные с перекосом сухари останутся незафиксированными, при пуске двигателя "рассухаренный" клапан провалится в цилиндр, что приведет к серьезной поломке двигателя.
15. Установите на место толкатели клапанов.
16. Установите распределительные валы в порядке, описанном в подразделе.
17. Проверьте зазоры в механизме газораспределения.
18. Установите остальные, ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Primera P12. Издательство "Третий Рим".