Изготовление люка для обслуживания топливного модуля Toyota RAV4

Инструмент:

• Набор пластиковых монтажек
• Вороток под торцевую насадку
• Насадка на вороток на 14 мм
• Отвертка плоская средняя
• Ножницы
• Щетка
• Ножницы по металлу
• Плоскогубцы
• Напильник круглый
• Наждачная бумага
• Пылесос

Детали и расходники:

• Обезжириватель
• Грунтовка
• Ветошь
• Мягкая двухсторонняя лента
• Резиновый профиль 40 см
• Армированный скотч

Примечания:

Такой лючок пригодится при проведении самостоятельного ТО-80, ТО-160, ТО-240 (замена топливного фильтра и адсорбера) в гараже без ямы, а так же в будущем, при пробегах свыше 200 тыс.км значительно облегчит замену топливного насоса, регулятора давления, в том числе в полевых условиях.

На всех стадиях работы образуется пыль и мусор, поэтому при проведении работ рекомендуется регулярная уборка места работ пылесосом.

1. Сдвиньте кресло водителя до упора вперед, широкое кресло заднего пассажира – до упора назад. Уберите коврик. При помощи пластиковой лопатки отщелкните крепления передних декоративных накладок салазок сиденья (отжимать нужно в местах, отмеченных на фото стрелками) и уберите их, потянув вверх. При помощи торцевой головки на 14 открутите два болта крепления.

2. Сдвиньте заднее сиденье до упора вперед, вдавите подголовники и опустите вниз. Снимите руками задние декоративные накладки салазок сиденья, плавно потянув их на себя. При помощи торцевой головки на 14, открутите два болта крепления. Для удобства откручивания пригодится удлинитель 20-25 см.

3. Подкложите под задние острые части салазок ветошь или полотенца, чтобы не поцарапать металл и пластиковую обшивку. Потом приподнимите сиденье в сложенном виде градусов на 40, чтобы появился доступ к нижней части сиденья. Увидите тросик, который крепится в трех точках. При помощи отвертки снимите с крепления один пистон крепления тросика, а также две пластины с кронштейнов; таким образом тросик высвобождается и вы можете перевернуть сиденье полностью на 180 градусов, не повредив его. Положите сиденье на соседнее.

4. Далее снимите, плавно потянув на себя, пластиковую накладку на порог, отщелкните два белых хомута проводки и высвободите ковролин из их креплений.

5. Место, помеченное на фото стрелкой, плавно тяните на себя, приложив усилие. Когда пластиковый пистон выйдет из зацепления, тогда вытаскиваем ковролин из этого места.

6. Аккуратно ножницами разрежьте ковролин по прямой линии, в том месте где проходит полоз сиденья, не дорезая примерно 10 см до крепежного отверстия.

7. Отогните ковролин в сторону для удобства дальнейших действий.

8. Достаньте резиновую заглушку. Приблизительный центр насоса обозначен на фото черной точкой. Габариты отверстия задаете исходя из того, что радиус насоса 132 мм, плюс нужно учесть запас для удобства обслуживания, 30-50 мм. Толщина листа 1 мм. Аккуратно, сильно не нажимая, начертите границы лючка, делая несквозную прорезь округлой формы, для удобства вырезания.

Примечание:

Круглое отверстие в люке оставьте – оно будет играть роль ручки, за которую люк можно открывать и закрывать. При резке можно поставить в салон лист картона, чтобы искры не попадали на сиденья, но если пилить аккуратно и не сильно, они не долетают до него. Для пластика и резины искры не представляют опасности.

9. Далее, в нижней части люка, где нет трубок, проделайте сквозной пропил на ширину, достаточную для того, чтобы в него могли войти ножницы по металлу. Начинайте аккуратно резать, как консервную банку. Вырезав отверстие и отогнув люк, обнаружите слой земли и грязи до 5 мм. 

10. Обнаруженную грязь на топливном модуле прорыхлите щеткой прорыхлите и высасывайте пылесосом. Остальное вытрите влажной ветошью.

11. Края крышки и отверстия выровняйте плоскогубцами, отламывая заусенцы. Положите внутрь целофановый пакет, чтобы полностью закрыть насос и окружающее пространство. Напильником и шкуркой обработайте края и обезжирьте их. Нанесите грунтовку и дайте ей высохнуть.

12. По прошествии нескольких дней следует проклеить края отверстия и края люка для обеспечения плотного закрывания, пыле и шумоизоляции. На края наклеивайте мягкая двухсторонняя лента, которая задаст объем, нивелирует кривизну и заусенцы; фиксируется армированным скотчем. Затем, дополнительно на края отверстия, поклейте резиновый профиль, используемый при проклейке дверей. Разрезав его посередине, одеваем на ребро отверстия по всей длине реза. Фиксируйте армированным скотчем. Проверьте плотность прилегания крышки, подгоните при необходимости. При вдавливании крышки внутрь, трение уплотнений должно обеспечивать ее фиксацию.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Источник: https://www.drive2.ru/l/7146641/