Примечания:
Все проверки и работы проводите снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве (с вывешенными передними колесами).
Для удобства снимите соответствующее колесо.
На резиновых деталях подвески не допускаются:
- признаки старения резины;
- механические повреждения.
На резинометаллических шарнирах не допускаются:
- признаки старения, трещины, одностороннее выпучивание резинового массива;
- отрыв резинового массива от арматуры. Дефектные детали замените.
Примечание:
Особое внимание обратите на механические повреждения (деформации, трещины и т.п.) элементов подвески, особенно рычагов.
Проверка технического состояния деталей передней подвески Шевроле Нива
1. Проверьте состояние защитных чехлов шаровых опор.
2. Проверьте состояние защитных чехлов шаровых шарниров. Если чехлы имеют повреждения, замените шарнир в сборе.
3. Осмотрите резиновые подушки верхних шарниров.
4. Осмотрите резиновые втулки нижних шарниров амортизаторов.
5. Осмотрите резинометаллические втулки верхнего рычага.
6. Осмотрите резинометаллические втулки нижнего рычага.
7. Проверьте состояние резиновых втулок стабилизатора поперечной устойчивости и надежность крепления скоб стабилизатора к нижним рычагам.
8. Проверьте состояние к лонжеронам кузова.
9. Проверьте состояние к редуктору переднего моста.
Полезный совет:
Не торопитесь менять втулки верхнего и нижнего рычага при потрескавшейся резине, т.к. треснутая резина в этом месте не редкость, машина с трещинами проходит ещё не 1н год . Менять в случае если рычаг не начнёт брякать, скрипеть, произойдёт выдавливание или отслоение резины, смещение оси втулки.
В статье не хватает:
- Качественных фото
Источник: http://mashintop.ru/rukovodstvo_po_remontu.php?id=54