Инструменты:
- Пассатижи
- Гаечный ключ на 13
- Отвертка плоская средняя
Детали и расходники:
- Гайки крепления приемной трубы
- Прокладка приемной трубы
- Приемная труба
Примечания:
Перед началом работы снимите воздушный фильтр, рулевой механизм, выпускную трубу, основной и дополнительный глушители.
Приёмную трубу снимают при её механическом повреждении, появлении трещин в сварных швах, сквозном прогорании и коррозии.
Очень важно также обратить внимание на нижний конец трубы. У новой трубы он должен быть такой же, так как существует невзаимозаменяемый вариант трубы с фланцем.
Порядок выполнения работ:
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите упорные бруски под задние колеса. Поднимите и установите на опоры переднюю часть автомобиля.
2. Отверните две гайки крепления приемной трубы к кронштейну под днищем автомобиля. Затем отверните два болта крепления кронштейна к кузову и снимите кронштейн.
3. Отогните края стопорных пластин гаек крепления приемной трубы к выпускному коллектору.
4. Отверните четыре гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору.
5. Отверните две гайки и снимите хомут.
6. Разъедините приемную трубу глушителя и трубу резонатора, вынув при этом уплотнительное кольцо. Снимите приемную трубу глушителя.
7. Установите приемную трубу глушителя в порядке, обратном снятию. При установке замените гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору и прокладку приемной трубы. Затяните гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору моментом 21–26 Н·м (2,1–2,6 кгс·м).
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://automn.ru/ford-focus/ford-28638-10.m_id-3292.m_id2-3293.html