Mitsubishi
Lancer
X [2007 - 2017]
Petrol
X [2007 - 2017]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Прочие статьи…
Добавить в гараж Фильтровать

Замена переднего левого ступичного подшипника

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Не обозначено
Автосервисы рядом

Ужасно загудел передний левый подшипник, и с каждой поездкой гуд был все больше и больше. Было решено срочно менять износившуюся деталь!

Погуглив немного, решил сделать это самостоятельно, и с помощью самодельного пресса выпрессовать и запрессовать новый подшипник. Сразу скажу что инфы очень мало в интернете, по поводу правильного извлечения подшипника, постараюсь хоть как-нибудь облегчить работу вам, если получится.

подшипник SNR R173.27 — 1850 рублей

И так, первым делом я купил подшипник SNR R173.27 — 1850 рублей
Подшипник идет с магнитным кольцом, главное не перепутать и запрессовать нужной стороной.

машина загнана в гараж, начинаем разборку переднего колеса, снимаем все по стандартной схеме!

Начинаем разборку

Процесс снятия поворотного кулака

Откручиваем болты стойки, снимаем тормозной диск, откручиваем суппорта(найдите что нибудь что бы подложить под суппорт, что бы он не висел на тормозном шланге), откручиваем рулевой наконечник(что бы не нарушать схождение, откручивайте от поворотного кулака, вытаскиваем привод, и наконец таки откручиваем гайку шаровой(это вызвало у меня некоторые трудности, без чудо WD я не справился) и вытаскиваем болт и остаётся самая главная проблема, если авто у вас старенький как у меня то вы НЕ СМОЖЕТЕ ОТКРУТИТЬ И СНЯТЬ ДАТЧИК АБС он прикипает на мертво, я предлагаю отрезать провод АБС а потом соединить контакты обратно, и так когда вы сняли датчик абс(что мало вероятно) или разрезали провод то кулак уже у вас в руках!

Успешно снял поворотный кулак

Ну теперь ребята ищем пресс! У моих друзей был самодельный, работающий с помощью домкрата. Когда выпрессовывали подшипник то согнули пресс, пришлось бить огромными кувалдами через специальные насадки, и наконец таки нам получилось выбить подшипник(видимо с 2008 года вообще не менялось ничего).

Запрессовать оказалось проще чем выпрессовать, на сухую главное не делайте, смажьте литолом, или специальной смазкой для подшипников. И главное не обломите датчик АБС когда будете прессовать!

Источник: https://www.drive2.ru/l/7190563/

favorite 0
print
share
bookmark_border
None