Блок управления устройством "ABS" -J104-
□ Извлечение и установка.
2- Гидравлическое устройство управления "ABS" -N55-
□ Извлечение и установка .
3- Винт, 5,5 Нм.
4- Трубопровод тормозного привода, 14 Нм.
□ От главного тормозного цилиндра / второго гидравлического контура за плавающим поршнем "THV" к гидравлическому устройству.
□ маркировка: трубный винт с резьбой М10 х1.
5- Трубопровод тормозного привода, 14 Нм.
□ От главного тормозного цилиндра/первого контура позади плавающего поршня к гидравлическому устройству.
□ Маркировка: трубный винт с резьбой М12 х 1.
6- Трубопровод тормозного привода, 14 Нм.
□ К суппорту колесного тормозного механизма левого переднего колеса.
□ Маркировка: трубный винт с резьбой М12 х 1.
7- Трубопровод тормозного привода, 14 Нм.
□ К суппорту колесного тормозного механизма правого переднего колеса.
□ Маркировка: трубный винт с резьбой М10 х 1.
8- Трубопровод тормозного привода, 14 Нм.
□ К суппорту колесного тормозного механизма левого заднего колеса.
□ Маркировка: трубный винт с резьбой М12 х 1.
9- Трубопровод тормозного привода, 14 Нм.
□ К суппорту колесного тормозного механизма правого заднего колеса.
□ Маркировка: трубный винт с резьбой М10 х 1.
10 – Держатель.
11 - Винт, 8 Нм.
12 – Уплотнение.
□ Для усилителя тормозного привода.
13 - Усилитель тормозного привода.
□ У бензиновых двигателей получается необходимое разрежение из впускного трубопровода.
□ Некоторые автомобили с бензиновыми двигателями и автоматической коробкой передач оснащены вакуум—насосом тормозов.
□ У дизельных двигатель для этой цели встроен вакуум—насос.
□ Проверка действия:
— Несколько раз крепко нажать на педаль тормоза при остановленном двигателе (этим самым устраняется из усилителя оставшееся давление).
— Придержав с приложением среднего усилия педаль тормоза в положении на торможение, завести двигатель. Если усилитель тормозного привода работает правильно, то педаль тормоза под ногой ощутимо уступит (усиление эффективно).
□ В случае неисправности заменить комплектом.
□ Извлечение и установка.
14 - Уплотнительное кольцо.
15 - Главный тормозной цилиндр.
□ Не поддается ремонту. В случае неисправности заменить комплектом.
□ Извлечение и установка .
16- Защитный лист.
17 - Гайка, 25 Нм.
□ Заменить после каждого извлечения.
18 - Уплотнительные пробки.
□ Смочив тормозной жидкостью, вдавить бачок гидравлического тормозного привода.
19 - Бачок для тормозной жидкости (гидравлического тормозного привода).
20 – Крышка.
21 - Уплотнительные пробки.
□ Место для присоединения заборного шланга.
22 - Заборный шланг.
Источник: Руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Rapid издательства "За рулем".