В общем кольцо уже изрядно износилось, еще со старым глушителем, появился рев при разгоне + лопнула одна подвеска глушителя. Купил такой комплект:
Крепление подвески глушителя
Пружина болта крепления глушителя (2 штуки)
Болт крепления глушителя (2 штуки)
Кольцо уплотнительное задней части глушителя
Для замены всего этого понадобится: головка на 14 с трещоткой, шкурка для удаления остатков старой прокладки-кольца и ржавчины, и минут 15 свободного времени. Меняется все просто, откручиваем, вынимаем остатки старой прокладки, наждачкой обрабатываем, вставляем новое кольцо и собираем все в обратном порядке.
К моему удивлению, старые пружины так просели, что кто-то под них подложил здоровенные колхозные шайбы… Разница с новой была 1.5-2 сантиметра, правильно что я заказал все новое, хотя болты можно было и старые оставить. К сожалению, после аварии, сама трасса до глушителя немного погнулась и прокладка встает под углом, ну тут ничего не поделаешь. После замены при наборе скорости пропал всех раздражающий рык.
Источник: https://www.drive2.ru/l/6366831/