Замена выжимного подшипника на аналог

Решил разобрать выжимной в научных целях. Он не течет, но подшипник вращается с явным шумом.

На подшипнике есть артикул и на сальнике тоже, но отдельно в продаже они мне не встречались.

В оригинале стоит выжимной фирмы LUK.

В продаже есть выжимной LUK 510 0108 10 цена его примерно 6000-10 000р диаметр отверстия 27мм

А есть 510 0105 10 (Для доджа и джипа, внешне один в один как наш) его же цена 2000р, диаметр отверстия 24мм.

Разбирается все очень просто, смазка внутри за время эксплуатации собралась в белую массу. На зеркале цилиндра имеются небольшие следы коррозии, видимо из за наличия воды в тормозной жидкости образуется коррозия на стенке цилиндра, которая в свою очередь разрушает сальник и выжимной становится не герметичным.

Данные по подшипнику INA\BP F-239907

LUK 5 006 051 01

Сальник LUK 5 1W8 005 00 Germany 250511 4-17

Источник: https://www.drive2.ru/l/5643630/