Yatour абсолютно не устраивает меня качеством звука, постоянные срезы частот, заваливание басов…
А диски практически не читаются головным устройством и не "стрикает" регулятор громкости при ее изменении, поэтому решил разобрать, почистить лазер и посмотреть что там с регулятором.
Снимаем ГУ, тут все по стандартной схеме. Снимаем кронштейны крепления, откручиваем болты лицевой панели.
Поддеваем защелки и снимаем лицевую панель.
Чтобы добрать до регулятора громкости снимаем с него и крутилки переключения песен облицовки. А также откручиваем все шурупы, крепящие плату к лицевой пластмассе.
Как стало понятно, с регулятором ничего не поделать, только замена. Где найти такие энкодеры не представляю, поэтому решаю оставить как есть.
Откручиваем все болты на радиаторе охлаждения и снимаем его.
Затем откручиваем болты крепящие два яруса друг с другом.
Отсоединяем шлейф, идущий на CD привод и разъединяем ярусы.
Откручиваем болты крепления верхней крышки привода и снимаем ее.
Разъединяем два шлейфа на плате привода, откручиваем болтик и отводим ее в сторону.
Перед нами открывается лазер. Для удобства чистки его необходимо немного отвести от парковочного места.
Чистил я ватной палочкой и спиртом.
Собираем все в обратной последовательности. Перед установкой радиатора промазал усилитель термопастой.
Наконец диск заиграл, качество по сравнению с yatour просто превосходное.
Кстати, где-то на форуме читал, что кому-то не понравилось отсутствие низких частот на штатном ГУ и он выпаивал резисторы. Этого делать не советую, таким образом теряется функция ASL (автоматическое увеличение громкости при повышении скорости). Для достижения тех же результатов, что описаны в той статье, необходимо просто отключить эту функцию.
Источник: https://www.drive2.ru/l/7277041/