Chevrolet
Lacetti
1 generation [2004 - 2013]
Petrol
1 generation [2004 - 2013]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Добавить в гараж Фильтровать

Снятие и установка замка капота Chevrolet Lacetti 2004 - 2013

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Инструмент
Не обозначено
Автосервисы рядом

Имел неосторожность поменять тросики капота на китайские. Купить оригинальные не дала жаба. Ну да и что можно сделать не так в тросике, подумал я. Оказалось можно. В тросиках starke все не так, в основном претензии к проскальзывающим рубашкам, которые сводят на нет функционал. После полутора месяцев открывания капота через ноздрю, заказал комплект оригинальных тросиков и замков. Замки заказал, потому что на моих были разломаны ушки в которых держатся рубашки тросов, что негативно сказывалось на работе всей системы.

51 23 8 203 859 Механизм замка капота нижняя часть - 2шт
51 23 8 176 595 Тросик привода открывания замка капота
51 23 8 176 596 Трос открывания замка капота
51 23 8 190 754 Трос открывания замка капота

Для того чтобы это все поменять:

 снимаем бампер;
 снимаем фары, без этого не добраться до шурупов в пункте 3;
 снимаем пластиковый дифузор спереди (который с ноздрями);
снимаем вентилятор кондиционера (многие называют его карлсоном);
Все затевалось ради пунктов 3 и 4, если у кого-то эти детали уже сняты по каким – то причинам, то ничего делать не нужно.

После этого расстегиваем соединитель тросиков который около левого крыла.
Теперь можно открутить замки (по 3 винта torx) и вынуть замки вперед вместе с 2мя тросами.

Соединяем новые замки и новые тросики и собираем в обратном порядке. Вот тут ждал небольшой сюрприз, на новых замках не было резьбы. По случайности, только вчера положил в машину коробку с метчиками, нарезка заняла 2 минуты, металл мягкий, идет очень легко, главное попасть перпендикулярно плоскости. 

Нарезаем резьбу

Которой действительно не было!

Остается поменять тросик, идущий из салона
1) снимаем ручку открывания капота.
2) снимаем нижнюю облицовку под рулем
3) снимаем подставку для ноги
4) снимаем салонный фильтр слева

Теперь откручиваем пластиковый механизм и вытягиваем тросик в салон. Сборка в обратном порядке.

Мне помогал мой друг, все вместе заняло чуть меньше часа.
В итоге все работает, нужно только точно отрегулировать пальцы на капоте. С новыми замками, из – за неточностей в установки, они чуть – чуть заедают.

Источник: https://www.drive2.ru/l/4554755/

favorite 0
print
share
bookmark_border