Разборка и сборка многодискового тормоза В1 в автоматической трансмиссии в Mercedes-Benz W203

​

Разборка и сборка многодискового тормоза В1:

6b — наружная опора тормоза В1;

6с — поршень;

6d — обратная дисковая пружина поршня;

6f — дисковая пружина блока дисков;

6g — блок шестерён;

6е, 6h — стопорные кольца;

073 — съёмник;

А — масляный канал тормоза В1.

Разрез тормоза В1:

6b — наружная опора тормоза В1;

6с — поршень;

6f — дисковая пружина;

6h — стопорное кольцо;

69 — фрикционные диски;

70а — наружный диск толщиной 1.8 мм;

70b — наружный диск толщиной 3.5 мм/новый диск 2.8 мм;

70с — наружный диск толщиной 4.0 мм;

«L» — зазор.

Разборка

1. Снимите стопорное кольцо.

2. Снимите блок дисков и дисковую пружину с наружной опоры 

3. Установите съёмник на дисковую пружину и сжимайте её до тех пор, пока паз для стопорного кольца не освободится.

4. Снимите стопорное кольцо.

5. Снимите поршень с наружной опоры, осторожно подавая воздух в отверстие А.

Сборка

1. Установите поршень на наружную опору.

2. Установите дисковую пружину.

3. Установите съёмник на дисковую пружину и сжимайте его до тех пор, пока стопорное кольцо не будет установлено в паз.

4. Вставьте стопорное кольцо.

5. Вставьте дисковую пружину и блок дисков на наружную опору и измерьте зазор L. Вставьте диски тормоза В1 вместе в порядке, представленном на сопроводительной иллюстрации, и установите их по очереди.

6. Установите пресс на наружный диск.

7. Сожмите блок дисков до упора (пока отметочное кольцо не будет видно).

8. Измерьте зазор «L» между стопорным кольцом и наружным диском в трёх точках.

9. Отрегулируйте зазор стопорным кольцом, если необходимо. Толщина стопорного кольца: 2.6, 2.9, 3.2, 3.5, 3.8 и 4.1 мм.

10. Установите стопорное кольцо.

В статье не хватает:

• Качественных фото ремонта
• Описания ремонта

Источник: http://www.auto-knigi.com/model/mb_c/9_3_12/