Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый 12 мм
- Гаечный ключ рожковый 13 мм
- Гаечный ключ рожковый 14 мм
- Гаечный ключ рожковый 17 мм
- Отвертка плоская средняя
- Молоток из мягкого металла
- Зубило
- Динамометрический ключ
- насадка на вороток 14 мм
- насадка на вороток 17 мм
Детали и расходники:
- ветошь
Примечание:
Работу удобнее выполнять на смотровой канаве. Если при движении автомобиля не наблюдались вибрации от карданной передачи, и вы ее снимаете для доступа к остальным агрегатам трансмиссии, пометьте ее положение относительно коробки передач и заднего моста.
1. Установите автомобиль на смотровую канаву и включите любую передачу.
2. Очистите от пыли и грязи резьбовые соединения крепления карданной передачи.
3. Зубилом нанесите метки на фланце вилки карданной передачи и рядом — на фланце ведущей шестерни заднего моста. Аналогично нанесите метки на удлинителе заднего картера коробки передач и на грязеотражателе скользящей вилки карданной передачи.
Примечание:
После снятия карданной передачи не проворачивайте валы коробки передач, чтобы не изменилось положение вторичного вала относительно заднего картера.
4. Ослабьте гайки двух болтов 2 крепления кронштейна к промежуточной опоре 4, отверните две гайки 1 крепления кронштейна промежуточной опоры к кузову, и отсоедините кронштейн от кузова.
5. Отверните гайки четырех болтов крепления карданной передачи к фланцу ведущей шестерни заднего моста и выньте болты.
6. Отсоедините карданную передачу от заднего моста, утопив скользящую вилку в удлинитель картера коробки передач и сдвинув карданную передачу вперед.
Примечание:
В случае затрудненного отсоединения фланца заднего карданного вала от фланца ведущей шестерни заднего моста, допускается нанесение легких ударов молотком из мягкого металла по фланцу заднего карданного вала (но ни в коем случае не по карданному подшипнику).
7. Снимите карданную передачу, вытягивая скользящую вилку из коробки передач (приемная труба глушителя для наглядности снята).
8. Для предотвращения вытекания масла из коробки передач вставьте заглушку (или ветошь) в удлинитель заднего картера коробки передач.
9. Окончательно отверните гайки двух болтов крепления промежуточной опоры к кронштейну, выньте болты и снимите кронштейн.
10. Устанавливайте карданную передачу в порядке, обратном снятию, в соответствии с ранее сделанными метками. Затяните гайки болтов крепления фланца карданной передачи к фланцу ведущей шестерни главной передачи моментом 27–30 Н·м (2,7–3,0 кгс·м).
Примечание:
Карданная передача прикреплена к фланцу заднего моста специальными болтами с мелкой резьбой. Во избежание самопроизвольного отсоединения карданной передачи от заднего моста на ходу, запрещается использование любых других болтов.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
Источник: http://www.automnl.com/model/gaz_volga/139/