Проблема:
Когда заводишь на холодную то появляется стук (похож на гидрокомпенсаторы) который уходит по мере прогрева движка (примерно минуты 3). И так постоянно на холодную. Что может быть? Примера 2004год, 1,8, 116 лошадок. пробег 140000тыс.
Ответ:
Выработка в цилиндрах поршни стучат. Перекладка называется. Поршень переваливается от стенке к стенке, а после прогрева и его расширения стучать перестает.
Источник: http://www.primera-club.ru/f/engine-p12/63937-stuk-v-dvigatele-na-holodnuyu/
Заблокировался багажник, но на мониторе высвечивается предупреждение, что багажник открыт
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Для чего нужны дополнительные кнопки (переключатели) управления?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Можно ли как-то открыть багажник при заведённой машине?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Работающее отопление салона при выключенном двигателе
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Проверка степени износа тормозных колодок и дисков Nissan Primera 2001-2007
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
