Проблема:
Когда заводишь на холодную то появляется стук (похож на гидрокомпенсаторы) который уходит по мере прогрева движка (примерно минуты 3). И так постоянно на холодную. Что может быть? Примера 2004год, 1,8, 116 лошадок. пробег 140000тыс.
Ответ:
Выработка в цилиндрах поршни стучат. Перекладка называется. Поршень переваливается от стенке к стенке, а после прогрева и его расширения стучать перестает.
Источник: http://www.primera-club.ru/f/engine-p12/63937-stuk-v-dvigatele-na-holodnuyu/
Как можно проверить без диагностики, есть на машине ESP или нет?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Значение сигналов и способы устранения неисправностей Check Engine
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Зачем нужны разные положения селектора передач при движении вперед?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Радиатор Nissan Primera P12 с 2002 гг. - снятие и установка
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие и установка брызговиков двигателя Nissan Primera 2001-2007
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Затроил двигатель, начал кидать черную гарь из выхлопной трубы
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Есть ли в p12 датчики давления шин TPMS? В какой комплектации?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Установка топливного насоса от ВАЗ на Nissan Primera 2001 - 2007
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент