Контрольная лампа зарядки не гаснет при увеличении оборотов
1. Ослаблен приводной ремень. Проверьте натяжитель клинового ремня.
2. Повреждение обгонной муфты. Снимите генератор и поверните приводной вал генератора влево. Если рабочая поверхность шкива не вращается, то повреждение, как правило, в обгонной муфте.
3. Повреждение регулятора напряжения/генератора. Отсоедините провод (D+) с обратной стороны генератора и включите зажигание. Если теперь контрольная лампа не загорается, неисправность, как правило, в регуляторе напряжения или в генераторе.
4. Износ щёток. Визуально проверьте щётки, при необходимости замените.
5. Повреждение регулятора. Проверьте, при необходимости замените.
6. Повреждение генератора. Проверьте, при необходимости замените.
7. Повреждение провода между генератором и регулятором напряжения.
8. Повреждение блока панели приборов.
Контрольная лампа зарядки не загорается при включении зажигания
1. Перегорела или иным образом вышла из строя контрольная лампа на панели приборов.
2. Неисправен генератор.
3. Имеет место дефект печатной платы, проводки внутри блока приборной доски или патрона лампы.
Контрольная лампа заряда горит после выключения зажигания
Диоды пробиты. Проверьте диоды, замените диодную плату.
Источник: http://www.auto-knigi.com/model/mb_c/1_8/