Инструменты:
- Ключ на 10
- Ключ на 21 2шт
- Отвёртка крестовая
- Ключ для прокачки тормозов на 10
Внимание:
На двигатель устанавливаются гидронатяжители и трубки подвода масла двух вариантов. Трубки и гидронатяжители не взаимозаменяемы. Различия относятся к машинам выпущенных до 08.2008 года и после.
1. Снимаем экран двигателя, как описано здесь.
2. Ключом «на 10», охватывающим пять граней, отворачиваем штуцер трубки подвода масла к гидравлическому натяжителю (для наглядности шланги отводящего патрубка рубашки охлаждения отсоединены).
Полезный совет:
Если простым ключом гайка трубки не откручивается, воспользуйтесь ключом для прокачки тормозов.
3. Отводим трубку от натяжителя.
4. Ключом «на 10», охватывающим пять граней, отворачиваем штуцер трубки подвода масла.
5. Выводим трубку из отверстия переходника.
6. Для снятия переходника, ключом «на 21» отворачиваем датчик, удерживая штуцер от выворачивания ключом того же размера.
7. Накидным ключом «на 21» выворачиваем штуцер из блока цилиндров.
8. Снимаем штуцер и переходник с уплотнительными медными шайбами.
9. Выводим трубку подвода масла к натяжителю из пластмассового держателя, закрепленного на направляющей трубке измерительного щупа уровня масла.
10. Крестообразной отверткой ослабляем затяжку винта держателя трубки, прикрепленного к кронштейну генератора.
11. Снимаем трубку. Устанавливаем трубку подвода масла к натяжителю цепи в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: Chevrolet niva устройство, эксплуатация, обслуживание и ремонт. Издательство "За рулём"