Заменил пищалку, которая называлась сигналом, на воздушный сигнал, теперь, как пароход сигналит всего за 600р!
1) Откручиваем 4 болта, 2 защелки отщелкиваем с помощью плоской отвертки
2) Отгибаем решетку радиатора, только осторожно и желательно, чтобы пластмасса была теплой, чтоб не отломилась крепление, как у меня. 1,2,3,4 это защелки.
3) Сначала 1,4 нажимаем по горизонтали, затем 2,3 - вверх или вниз, короче разберетесь без проблем, на фотке видно, что одна защелка отломана.
4) Готово, компресор поставил на место стандартного сигнала, отверстие доработал круглым напильником. Трубы в отверстия, которые уже были, на все болты поставил грайвера чтобы не открутились со временем.
- Источник: http://www.almera-classic.ru/forum/index.php?topic=1538.0
Регулировка зазоров в приводе клапанов на Nissan Almera Classic
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена рабочей жидкости в гидроприводе выключения сцепления
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Антиблокировочная система тормозов (ABS) на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Оригинальные и неоригинальные коды задних тормозных колодок для Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Схема звуковой сигнализации (зуммер) на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена главного тормозного цилиндра на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Схема антиблокировочной системы тормозов (ABS) на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Освещение, световая и звуковая сигнализация на Nissan Almera Classic. Особенности конструкции
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов