Инструменты:
- Отвертка крестовая
- Трещетка с крестовой битой
- Бокорезы
- Тестер
Детали и расходники:
- Изолента
- Ветошь
- Тканевые перчатки
- Переходник на евро резъемы
Примечание:
Переходник на евро резъемы я купил в техносиле, но он не подошел по разъемам. В результате я разъем снял, а концы немного заизолировал. Получился вот такой паук. На проводах надписано, какой куда.
Установка магнитолы на Nissan Almera Classic
1. Разбор панели согласно факу. Железная кострукция с острыми краями, надо работать в рукавицах и панель накрыть тряпочкой. Чтоб не сидеть потом с порезанными пальцами и не ездить с поцарапанной обивкой.
2. Магнитола откручивается трещеткой, так как прикручена от души и обычной отверткой не берется.
3. Контакты паука вставляются в разъемы штатной проводки и закручиваются изолентой.
4. Разъем антенны кусается бокорезами аккуратно вдоль. Получившееся обматывается изолентой для придания цилиндрической формы и спокойно подстыковывается к штатному входу.
5. Дальше прикручивается магнитола вместо полки, а полка вместо магнитолы.
6. Подстыковываются разъемы к ней и все собирается в обратной последовательности.
Примечание:
Пластмасса сразу не садится, надо пальцами потянуть вниз железную рамку пепельницы, она мешает.
Результат
Дополнения к распиновке.
ВИД СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА.
- А Правый задний динамик (+)
- С Правый задний динамик (-)
- D Левый задний динамик (+)
- E Левый задний динамик (-)
- G +12 вольт – провод к замку зажигания
- Н Габариты
- K Провод заземления
- M +12 вольт – провод к аккумулятору
- I Правый передний динамик (+)
- O Правый передний динамик (-)
- J Левый передний динамик (+)
- P Левый передний динамик (-)
Источник: http://www.almera-classic.ru/forum/index.php?topic=1382.0