Для того, чтобы подлезть к регулировочной гайке рычаг придется немного поднять. Но перед этим необходимо убедиться, что Вам нужна эта регулировка: плавно поднимайте рычаг и считайте количество щелчков фиксатора. При усилии затяжки рычага равном 20 кГс. должно прозвучать 8 - 9 щелчков. При этом оба задних колеса должны заблокироваться. Если вы насчитали больше (или не дай Бог меньше) щелчков - поднимите рычаг на 1-2 щелчка, вытащите наружу (или заправьте вглубь) нижнюю часть резиновой шторки и при помощи длинной головки на 10мм: против часовой стрелки - уменьшаете затяжку (увеличиваете количество щелчков); по часовой - увеличиваете затяжку.
- Источник: http://www.almera-classic.ru/forum/index.php?topic=1366.0
Снятие и установка облицовки тоннеля пола на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в бачок гидроусилителя рулевого управления на Nissan Almera Classic
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Использование противосолнечных козырьков на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Проверка технического состояния деталей передней подвески на Nissan Almera Classic
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Ipf super j beam xt 4400k - лампы ближнего света на Nissan Almera Classic
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент