Прежде чем снимать Датчик убедитесь что неисправность именно в нём!
Как проверить:
Проверяем поступает ли питание на датчик
Для этого измеряем тестером (используем булавки чтобы добраться до контактов в разъёме) напряжение между контактами №2 и №3 - должно быть 4.8-5v
При установленном датчике контакты №2 и №3 это центральный контакт и тот который ближе к крышке багажника.
Далее измеряем напряжение между центральным контактом и тем который ближе к задним сидениям - на исправном датчике должно быть около 2.5v (половина напряжения питания)
Распиновка разъёма:
1 контакт - выходной сигнал датчика
2 и 3 контакты - питание датчика (центральный контакт - масса)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. - Находим датчик
Снимаем коврик багажника и видим пластиковый щит прямо за задними сидениями
Для его снятия понадобится прямая отвёртка и "звёздочка" #20
2. - Снятие
Отстёгиваем разъём
Скобу на которой держится датчик приподнимаем отвёрткой со стороны разъёма
Теперь датчик свободен
3 - Разбор
Аккуратно давим по краям неведомой резиновой массы чем нибудь вроде пилочки для ногтей.
очищаем плату от остатков липкой массы
далее берём вот такой девайс для выпаивания платы
и выпаиваем плату
внимательно осматриваем все пайки
я всё пропаял на всякий случай
собираем всё в обратном порядке
Источник: http://www.w203club.com/viewtopic.php?f=107&t=5797&sid=915abaad6a0ee00b3401dce089e42d64