Автомобиль оборудован генератором переменного тока. В зависимости от модели и оборудования автомобиль может оснащаться генераторами различной мощности.
Вырабатываемый генератором переменный ток выпрямляется в постоянный, для чего служит диодный выпрямитель. Зарядка аккумуляторной батареи происходит постоянным током. Регулятор напряжения управляет величиной зарядного тока таким образом, чтобы независимо от числа оборотов двигателя напряжение остаётся равным 14 В.
При проведении работ с электрооборудованием в двигательном отсеке обязательно отключите отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
- Не отключайте аккумуляторную батарею или регулятор напряжения при работающем двигателе.
- Не снимайте генератор при присоединённой аккумуляторной батарее.
- При проведении электросварочных работ обязательно отключите аккумуляторную батарею.
4-цилиндровый бензиновый двигатель
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
- Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
- Снимите верхнюю крышку двигателя.
- Снимите нижнюю крышку двигателя.
- Слейте охлаждающую жидкость из радиатора.
- Освободите хомут и снимите шланг охлаждающей жидкости от патрубка радиатора, над генератором.
- Отверните болты крепления и снимите блок управления над вентилятором радиатора, положите его в стороне.
- Ослабьте клиновой ремень и снимите его со шкива генератора.
- В зависимости от модели автомобиля рассоедините разъём генератора с (1) до (3).
- Выверните 4 винта крепления (стрелки) вверху и внизу и снимите генератор с двигателя.
- Отсоедините провод клеммы 30/В+ от генератора.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
- Закрепите провод клеммы 30/В+ моментом 16Нм и генератор к двигателю моментом 23Нм.
- Дальнейшая установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
- После установки запустите двигатель и проверьте работу клинового ремня.
6-цилиндровый бензиновый двигатель
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
- Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
- Снимите верхнюю крышку двигателя.
- Снимите вперед нижнюю крышку двигателя.
- Ослабьте натяжение клинового ремня и снимите его со шкива генератора.
- Разрежьте хомут крепления кабеля и освободите кабель стартёра из держателя.
- Автоматическая трансмиссия: Отсоедините держатель трубопроводов жидкости для АТ.
- Рассоедините разъём генератора и отсоедините клемму 30/В+ от генератора.
- Выверните два винта крепления (стрелки на сопроводительной иллюстрации) и снимите генератор с двигателя.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
- Закрепите генератор моментом 22Нм (винт М8) или 45Нм (винт М10) на двигателе.
- Закрепите провод клеммы 30/В+ моментом 16Нм.
- Дальнейшая установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
- После установки запустите двигатель и проверьте работу клинового ремня.
Источник http://carmanz.com/audi/a4-b6-2000-2004/6567-a420005-4-8.html