Свист ремня (ролика) генератора на Nissan Almera Classic

Проблема:

Итак, засвистел на холодную.
Изучив темы, понял, что надо натягивать.
В связи этим вопросы:
- что собственно свистит - ремень или подшипник ролика;
- устраняется ли свист ремня поливанием его тормозной жидкостью, и, вообще, рекомендована ли данная процедура;
- при натяжении ремня путем путем проворачивания шпильки на 8 мм:
а) надо ли ослаблять крепежную гайку ролика (на 14 мм)?
б) натяжение ремня осуществляется проворачиванием шпильки по часовой или против?
Прошу отвечать по существу.

• Решение:

• 1. Проверить, как затянута гайка ролика. Ели ролик затянут плохо, подтяжка ролика возможно сможет устранить свист (шайбы ролика).
  2. Ослабить гайку на 0.5~1 оборот ключика
  3. Натяжение ролика осуществляется проворачиванием шпильки по часовой стрелке.
  4. Натягивать ремень (не затягивать шпильку) нужно больше, чем вам кажется. В мануале - усилие 10кг, прогибание ремня 4~5мм.
  Усилие можно примерно засчитать на обычном безмене, 10кг на шкале безмена. Правой рукой давить, имитируя проверку натяжения ремня, левой рукой удерживать безмен.
  Уверен, проверка затяжки гайки ролика (14) или не очень большая подтяжка ремня устранит свист.

• Источник: http://www.almeraclassic.ru/showthread.php?60-%D1%E2%E8%F1%F2-%F0%E5%EC%ED%FF-%28-%F0%EE%EB%E8%EA%E0-%29-%E3%E5%ED%E5%F0%E0%F2%EE%F0%E0