Проблема:
Случилась с моей Р12 такая история:
Попал в яму и нижний рычаг подвески в месте, где палец входит в резиновый сайлент блок стал кривоватым. Особо внимательно разбираться не стал - думал наверно в рычаге чего случилось - и заказал целиком рычаг, когда его новый поставили, оказалось, что он тоже в этом месте искривился.
По моему скромному разумению, выходит что, в результате удара вогнулся подрамник, там где находится посадочное место рычага (алюминиевая его часть за резинкой, на двух болтах такая еще).
Вот я и думаю, что делать с этим: то-ли подрамник менять, но цена наверно этого не адекватная, то-ли шайбы какие подложить, чтоб ровно было более менее, то-ли сваркой какой подрамник греть и выравнивать ?
Посоветуйте в общем как недуг сей победить )
Ответ:
Для начала проверь, повело ли балку, вот точки геометрии, а если че решишь то уж тогда не выпрямлять ее, а как то рассверливать отверстие рычага одного, и двигать его так чтобы салент ровно встал (если конечно согнуло параллельно земле, если перпендикулярно то шайбы широкие или лучше пластину какую.) А по хорошему, то замена подрамника.
Источник: http://www.primera-club.ru/f/rulevoe-upravlenie-p12/33579-popal-v-yamu-i-pognulo-kreplenie/