Chery
Amulet
1 generation [2006 - 2011]
Petrol
1 generation [2006 - 2011]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система управления двигателем
Освещение; световая и звуковая сигнализация
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Схемы электрооборудования
Прочие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Спидометр не работает при прогреве машины до рабочей температуры Chery Amulet

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Не обозначено
Автосервисы рядом

Проблема: Не работает спидометр, когда машина прогрета до рабочей температуры. Когда холодная, все работает: и стрелка, и суточный, и общий пробег. А если нагрелась до рабочей температуры, стрелка падает на ноль.

Ответ: Нужно проверить датчик скорости - возможно контакт пропадает при нагреве. Необходимо проверить контакты на разъеме: почистить, поджать. 

Предупреждение: ни в коем случае не обрабатывать контакты WD-40, иначе они сгниют.

Если с контактами все в порядке, то вероятнее всего необходима замена датчика скорости. Он окисляется из-за негерметичности штыревых контактов, через которые проникает вода. 

Примечание: Так выглядит окислившийся датчик

Можно герметизировать новый датчик самостоятельно. Для этого можно:

1.  .. просверлить отверстие глубиной 2-3 мм в дне гермоконтейнера напротив средней клеммы, в 6 мм от края . Толщина крышки 2-3 мм (расстояние от поверхности крышки до платы -не менее 7 мм). 

2. ... и ввести туда немного касторового или вазелинового масла в объеме 1,5 мл.

3. Отверстие можно запаять паяльником и пластмассой (Если все сделать чисто - без сильного зажиривания поверхности) или завернуть в него микроскопический (часовой ) болтик.

На работу платы это никак не скажется , а ее окисление не произойдет.  Три верхние штыря в крыше сидят довольно жестко, но для воды не очень герметично, а для масла - вполне достаточно, тем более, что давления в КПП высокого нет, и течи масла через штыри не будет.

Источник: http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=5&t=8866,  http://www.chery-club.ru/forum/viewtopic.php?t=1775&postdays=0&postorder=asc&start=45

favorite 0
print
share
bookmark_border