Инструменты:
- Ключ для контрольной пробки КПП
- Динамометрический ключ
Детали и расходники:
- Прокладка коробки передач
1. Проверьте коробку передач на отсутствие утечек масла. Проверьте уровень масла в коробке передач, отвернув заливную пробку. Если масло загрязнено, необходимо слить масло и залить новое.
2. Отверните заливную пробку и проверьте уровень масла пальцем.
Примечания:
Масло должно находиться на уровне нижнего края заливного отверстия (отверстия заливной пробки). Если уровень масла масла ниже указанного, долейте масло до начала его вытекания из отверстия, затем установите заливную пробку на место.
Замените масло в коробке передач, если оно загрязнено или не обладает соответствующей вязкостью.
Рекомендуемое трансмиссионное масло: для гипоидных передач (HP Gear Oil), GL-4 по классификации API, вязкостью SAE75W-90.
3. На автомобиле, установленном на ровной горизонтальной поверхности, отверните сливную пробку и слейте масло из коробки передач.
4. Замените прокладку новой и установите сливную пробку на место.
Момент затяжки сливной пробки : 30–35 Н·м.
5. Отверните заливную пробку и залейте новое масло до уровня на 5–9 мм ниже нижнего края заливного отверстия (отверстия заливной пробки).
Заправочная емкость коробки передач : 2,15 л.
Момент затяжки заливной пробки: 30–35 Н·м.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://www.navigator.mn/hyundai-matrix/transmissiya/ehanicheskaya-korobka-peredach/tehnicheskie-operatsii-na-avtomobile.html