Инструменты:
- Динамометрический ключ
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 8 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 13 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 16 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 19мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 22 мм
- Шестигранный ключ 5 мм
- Гаечный ключ накидной прямой 18 мм
- Гаечный ключ накидной прямой 30 мм
- Отвертка крестовая
- Молоток
- Отвертка плоская
- Съёмник шкива коленчатого вала
1. Снимите крышку головки блока цилиндров.
2. Установите коленчатый вал двигателя в сервисное положение.
3. Снимите со шкива распределительного вала ремень привода газораспределительного механизма.
Предупреждение:
После снятия шкива распределительного вала не проворачивайте коленчатый вал во избежание нарушения установки фаз газораспределения.
4. Выверните болт крепления промежуточного ролика ремня привода газораспределительного механизма и снимите ролик.
5. Выверните шесть винтов крепления задней крышки привода газораспределительного механизма.
Примечание:
Так расположены винты крепления задней крышки привода газораспределительного механизма.
6. Снимите крышку.
7. Выверните четыре болта крепления крышки передних подшипников распределительных валов и снимите крышку.
8. Извлеките сальник впускного распределительного вала из гнезда в головке блока.
9. Выверните болты крепления четырех крышек подшипников впускного распределительного вала и снимите крышки.
10. Снимите впускной распределительный вал.
11. Аналогичным образом снимите выпускной распределительный вал.
12. Осмотрите распределительные валы. На резьбе в отверстиях валов для крепления зубчатых шкивов не должно быть повреждений и износа. Поверхности опорных шеек и кулачков должны быть хорошо отполированы и без повреждений. На рабочих поверхностях шеек не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от гнезд подшипников в головке блока. Если на рабочих поверхностях кулачков обнаружены следы заеданий, перегрева, глубокие риски или износ в виде огранки, замените валы.
Предупреждение:
Шлифовка кулачков распределительных валов для устранения ступенчатого износа запрещена, так как при изменении размеров профиля кулачков будут нарушены фазы газораспределения.
13. Измерьте диаметры опорных шеек распределительных валов. Замените распределительный вал, если диаметр какой-либо шейки меньше 23,947мм.
14. Смажьте постели распределительных валов чистым моторным маслом и уложите в них распределительные валы.
15. Установите крышки подшипников распределительных валов и равномерно затяните болты их крепления моментом 14–15 Н·м, переходя от болта к болту через оборот.
Предупреждение:
Крышки подшипников распределительных валов обрабатывают совместно с постелями в головке блока цилиндров, поэтому их нельзя обезличивать.
На крышки нанесены клеймением обозначения А их принадлежности к каждому распределительному валу («Е» и «I») и порядковые номера подшипников. Технологические номера Б, выполненные в литье, при установке крышек должны быть направлены в сторону продольной оси двигателя.
Устанавливайте крышки подшипников распределительных валов в строгом соответствии с нанесенной на них маркировкой.
16. Установите остальные снятые детали в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
- Фото инструмента
Источник: http://chery-tiggo.dv13.ru/dvigatel/snyatie-defektovka-i-ustanovka-raspredelitelnyx-valov/