1. Поверните рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению. Запустите двигатель и слегка повращайте рулевое колесо по часовой стрелке и против часовой стрелки, пока не начнут двигаться передние колеса.
2. Стандартный люфт рулевого колеса: 0-35 мм.
3. Если люфт отличается от нормы, проверьте, правильно ли установлены следующие компоненты: рулевой механизм в сборе, передняя подвеска, мосты и рулевая колонка.
4. Проверьте вертикальный, горизонтальный или осевой люфт рулевого колеса.
5. Осевой люфт рулевого колеса: 0 мм. Поднимите автомобиль и проверьте, не ослабла ли затяжка крепежных болтов и гаек рулевого механизма.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
- Описания ремонта
Источник: http://www.faqnissan.ru/faq/007/10706.html
Замена вилки и подшипника сцепления (двигатель QR20DE) Nissan Primera 2001-2007
6 - 12 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
