Работу проводим для оценки работоспособности клапана или при его замене.
Преодолев сопротивление фиксаторов, вынимаем обратный клапан из уплотнительной втулки корпуса вакуумного усилителя тормозов.
Для оценки исправности обратного клапана его трубку необходимо отсоединить от штуцера ресивера двигателя 1,6 (16V) или штуцера впускного трубопровода двигателя 1,4–1,6 (8V).
Для этого…
…сжимаем два фиксатора наконечника трубки клапана…
…и отсоединяем наконечник трубки от штуцера ресивера (показано на двигателе 1,6 (16V)).
Снимаем обратный клапан с трубкой.
Исправность клапана можно оценить, продув его (например, ртом) в обоих направлениях. В направлении от усилителя к ресиверу воздух должен проходить, а в противоположном направлении – нет. Неисправный клапан заменяем. Если обратный клапан усилителя исправен – устанавливаем его в обратной последовательности.
Перед установкой клапана проверяем состояние резинового уплотнительного кольца наконечника трубки клапана…
…и резиновой уплотнительной втулки клапана, расположенной в отверстии корпуса вакуумного усилителя тормозов.
При наличии на кольце и втулке деформаций, трещин, разрывов и при потере эластичности резины заменяем детали новыми.
Источник: http://wiki.zr.ru/232-1_%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Stepway