Инcтрументы:
- Насадка на вороток
Детали и расходники:
- Термостат
- Антифриз 1л
- Чистая бутылка
Примечание:
Стал замечать, что стрелка температуры двигателя приближается к красной зоне, плюс слишком часто и долго работает вентилятор. Включил печку на максимум и температура сразу упала до нормы. Помыл радиатор, но проблема с температурой не исчезла. Заводишь, едешь не давая больше 2-2,5 тыс. оборотов, всё вроде в норме. Как только в гору или 3 тыс. даёшь, сразу стрелка поднимается. В итоге решил снять и проверить термостат. По отзывам, у него могут появляться зазубрины, что приводит к тому, что он заедает.
1. Двигатель 2AZ-FE вид спереди. Открутил внизу у радиатора со стороны двигателя сливной кранчик и слил примерно 3 литра антифриза в бутылку. Он оказался хорошим, не мутным. Я решил его потом обратно залить.
2. Не снимая патрубка с термостата, открутил две гайки и он в руке.
Внимание:
Запомните, как он стоял по метке.
Метка, вид со внутренней стороны
В этом месте и заедало
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
- Описания ремонта
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: https://www.drive2.ru/l/6857490/