Перегорает реле и предохранитель вентилятора

Проблема:

Вопрос собственно в том, кто знает принцип работы вентиляторов охлаждения на р12? Почему возник этот вопрос? Начал греться двигатель. Посмотрел - перегорел 1 предохранитель на 40 А под капотом на вентилятор.Поменял.Опять перегорел, вместе с ним перегорело реле (определено было визуально, когда при проверке работы вентиляторов из коробки с реле пошел дым)). Опять все поменял-предохранитель опять перегорел. А работают вентиляторы у меня так. При включении зажигания срабатывают оба вентилятора (хотя кто-то говорит, что один из них работает с кондиционером), при переключении работы вентиляторов на 2-ю скорость, отрубается левый вентилятор (если стоять лицом к капоту), а правый работает на повышенных оборотах. Если при этом работает кондиционер, то он начинает плохо холодить (при работе 2 вентиляторов все норм). Проверял я это все в стоячем положении, поэтому, наверное, двигатель не нагревался. А на ходу, соответственно, стрелка начинает ползти вверх в пробках и на жаре. На скорости не греется без работы кондиционера. При работе кондиционера - греется. Вот я пытаюсь понять, если вентиляторы у меня работают правильно, то, может, причина еще в чем-то? Возможно, мотор левого вентилятора отказывается работать на второй скорости (или он, вообще, не должен на ней работать), но как это узнать?

Ответ:

Причина в коротком замыкании. Вот схема для поиска неисправности:

Также смотри: "Информация по предохранителям и реле Р12"

Решение:

Все, нашли мы короткое замыкание, поменяли провод, все заработало, даже ошибка АБС, которая у меня горела, теперь не горит!

Источник: http://www.primera-club.ru/f/elektrooborudovanie-p12/62686-princip-raboty-ventilyatorov/p3