Инструмент:
- Колесный манометр
- Балонный ключ
- Насос
- Динамометрический ключ
Детали и расходники:
- Мыльный раствор
1. Каждое колесо автомобиля крепится к ступице пятью болтами, проверьте их затяжку. Затягивать болты необходимо в перекрестной последовательности, как указано для примера цифрами на фото.
Примечание:
Болты должны быть затянуты моментом 140 Н·м.
2. При необходимости подтяните колесные болты до нужного момента.
3. Убедитесь в наличии защитных колпачков на ниппелях колес.
4. Снимите колпачок ниппеля, вращая его против часовой стрелки.
5. После снятия визуально оцените состояние золотника, не погнут ли его кончик.
6. Подключите к ниппелю колеса манометр.
7. Измерьте давление в колесе.
8. Если давление оказалось ниже допустимого, подкачайте колеса насосом и снова замерьте его.
9. Проверьте герметичность золотника ниппеля. Для этого капните вовнутрь каплю мыльного раствора. У герметичного клапана не должны появляться и надуваться новые пузыри.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
Источник: carpedia.club