Замена опорных подшипников

Уже давно не давал мне покоя стук в передней подвеске. На диагностике мастера говорили, что все в порядке, поэтому я и решил, что стук этот идет именно от опорных подшипников. Ну вот наконец-то я их и заменил. Особо больших трудностей у меня это не вызвало. Самое сложное оказалось снять дворники, т.к. они прикипели конкретно, а подходящего съемника у меня не оказалось. Для замены подшипников нужно: снять дворники, открутить пластмассовые решетки, снять привод дворников с трапецией, затем открутить железяку (поперечина моторного отсека), которая закрывает опорные чашки, затем ослабляем гайку штока амортизатора, снимаем колесо, откручиваем от стойки тормозной шланг и провод ABS, откручиваем стойку от поворотного кулака и от кузова и вынимаем стойку, затем сжимаем пружину стяжками и меняем опорный подшипник. Проделываем эту процедуру для второй стороны, всё как следует отмываем, т.к. грязи, под решетками и поперечиной, ведро, ну и собираем всё в обратной последовательности. После замены стук пропал.