Инструменты:
- Отвертка плоская средняя
- Молоток малый
Детали и расходники:
- Новые салазки
Примечания:
Сломалась верхняя часть подлокотника (та, что на салазках). Неудачно перелез с пассажирского места на водительское. Вроде бы ничего не отломилось и не откололось, просто подлокотник слез с салазок.
1. Необходимо снять салазки с открывающейся нижней части. Принцип всех крепёжных механизмов подлокотника очень простой: отогнул язычок (нажал на него) - потянул.
2. Салазки лучше всего вставлять одна в другую, полностью отцепив их от остальных деталей (чтобы не расколоть пластик).
3. Когда снимаете обе салазки, нужно поставить на место подшипники и аккуратно ударить по верхней молотком.
Внимание:
Проверьте, чтобы крепежи салазок смотрели в разные стороны, это важно.
4. Крепите салазки к верхней крышке.
5. Устанавливаете верхнюю крышку.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
- Описания ремонта
Источник: http://www.primera-club.ru/f/kuzov-i-salon-p12/24454-slomalsya-podlokotnik/